Podio de Oriola en Suzuka para acercarse al top-3 del Mundial
Sali¨® desde la pole con el Cupra en la segunda carrera y s¨®lo le adelant¨® Huff (Volkswagen). Triunfos de Ceccon (Alfa) y Tarquini (Hyundai).

Con 25 coches en la parrilla separados por menos de un segundo por vuelta, es imposible que no haya emoci¨®n, adelantamientos, toques, agresividad o penalizaciones. En resumen, espect¨¢culo. El Mundial de Turismos, que esta temporada incorpor¨® las especificaciones TCR para reducir costes e invitar a los fabricantes, lo celebra con siete marcas. Y las siete marcas (Hyundai, Audi, Cupra, Alfa Romeo, Honda, Volkswagen y Peugeot) lo celebran tambi¨¦n, porque este fin de semana en Suzuka se cerr¨® el c¨ªrculo: todas han ganado al menos una carrera.
El italiano Ceccon se encarg¨® de confirmar esa estad¨ªstica imponi¨¦ndose en la primera carrera de un trazado japon¨¦s con buena asistencia durante todo el fin de semana, rondando los 20.000 espectadores. Para la segunda hubo protagonismo espa?ol: Pepe Oriola part¨ªa desde la pole (por su 10? puesto en la clasificaci¨®n) con el Cupra de Campos Racing y termin¨® segundo por detr¨¢s Huff (Volkswagen) en un fin de semana que le mantiene cerca del podio final del campeonato ante la cita de Macao, la ¨²ltima de esta temporada. Su coche, adem¨¢s llega con menos lastre que el Hyundai.
"La salida fue buena, pero al meter segunda y tercera Rob tuvo algo m¨¢s de potencia. Despu¨¦s estaba cerca, pero sabemos c¨®mo es ¨¦l y (en una lucha) yo ten¨ªa mucho que perder porque pod¨ªa marcharme sin puntos", explic¨® el catal¨¢n de 24 a?os, que marcha cuarto de la clasificaci¨®n pero no muy lejos de Muller y Bjork, segundo y tercero respectivamente. En la tercera carrera Oriola s¨ª pele¨® hasta el punto de adelantar en la pista a Muller y Guerrieri¡ pero se salt¨® varias veces la chicane al pasarse de frenada y la ¨²ltima le cost¨® un drive through. Mal menor, porque Muller no termin¨® la carrera. Gan¨® Tarquini (Hyundai), m¨¢s l¨ªder, aunque siete pilotos mantienen opciones matem¨¢ticas para ser campeones ante el decisivo GP de Macao.

WTCR: resultados en Suzuka
Carrera 1
1. K. Ceccon (Ita/Alfa Romeo) 26.42.367
2. A. Comte (Fra/Peugeot) a 0.728
3. Y. Muller (Fra/Hyundai) 1.319
10. P. Oriola (Cupra) 5.634
Carrera 2
1. R. Huff (GBr/Volkswagen) 23:21.959
2. P. Oriola (Cupra) a 1.444
3. N. Michelisz (Hun/Hyundai) 1.938
Carrera 3
1. G. Tarquini (Ita/Hyundai) 24:41.704
2. A. Comte (Fra/Peugeot) a 1.577
3. K Ceccon (Ita/Alfa Romeo) 2.024
19. P. Oriola (Cupra) 37.050
As¨ª va el Mundial
1. G. Tarquini (Ita/Hyundai) 291 puntos
2. Y. Muller (Fra/Hyundai) 251
3. T. Bjork (Sue/Hyundai) 238
4. P. Oriola (Cupra) 227