F1 I GP DE ESTADOS UNIDOS
La clave del renacer de Ferrari: dar pasos atr芍s en el desarrollo
Los ingenieros de Maranello decidieron eliminar en Austin, salvo el aler車n delantero y alg迆n ap谷ndice, cualquier progreso estrenado desde Singapur.
A veces hay que retroceder dos pasos para avanzar uno. Esta frase de?Napole車n Bonaparte se podr赤a utilizar para definir el trabajo que los ingenieros de Ferrari han ejecutado en el SF71H durante el Gran Premio de Estados Unidos 2018.
Porque los t谷cnicos de Maranello han encontrado de nuevo en Austin, la velocidad perdida por el Cavallino Rampante desde el Gran Premio de Singapur 2018. Tres carreras, Marina Bay, Sochi y Suzuka, donde?m芍s all芍 de los errores de Sebastian Vettel, la Scuderia no pudo disputar el triunfo a las flechas plateadas.
?C車mo lo han conseguido? Regresando a la configuraci車n aerodin芍mica equipada hasta el Gran Premio de Italia 2018. Exceptuando el aler車n delantero y alg迆n ap谷ndice, todos los desarrollos estrenados desde hace tres pruebas fueron descartados, destacando un nuevo fondo plano cuya finalidad era?encauzar mejor el flujo de aire alrededor de los neum芍ticos traseros.
La victoria de Kimi Raikkonen?en el condado de Travis confirma que?quiz芍s se ha vuelto a reproducir un problema de simulaci車n o correlaci車n?de datos, algo habitual durante la 谷poca de Fernando Alonso hasta la may迆scula remodelaci車n del t迆nel del viento al norte de Italia, y que salvo milagro, va a volver a impedir ganar el campeonato.
"Volvimos a una versi車n bastante anterior de nuestro coche, y parece funcionar mejor de esa manera", detall車 Vettel tras la clasificaci車n.?M谷xico, Brasil y Abu Dhabi. Tres carreras donde el departamento comandado por Mattia Binotto?debe intentar responder algunas preguntas pendientes antes de focalizarse en el proyecto del 2019, as赤 como Maurizio Arrivabene intentar cerrar las luchas internas y divisiones entre sus empleados.