El futuro de Alonso: valora desde la Indy 500 a los rallys
Explora todas las opciones y en 2019 lo m¨¢s factible es el WEC y la cita de Indian¨¢polis, aunque no se decide a hacer el campeonato completo.
Solo Alonso decidir¨¢ su futuro. Esta frase que parece una evidencia no es en realidad sino una victoria. No todos pueden decir eso en su vida. Es m¨¢s, normalmente la necesidad o el destino nos llevan por caminos que quiz¨¢ no son los deseados. Pero Alonso puede decidir, ya decidi¨® que no quer¨ªa correr m¨¢s en F¨®rmula 1, pod¨ªa seguir, y tiene que decidir lo que hacer a partir de ahora.?
Seg¨²n nuestras fuentes no lo tiene decidido a¨²n, pero valora todo. Absolutamente todo, m¨¢s all¨¢ de la F¨®rmula 1, el mundo en el que ha vivido los ¨²ltimos 18 a?os. Ahora ha descubierto que hay vida y una muy interesante fuera de los grandes premios. Y cuando decimos todo podemos hablar de casi todas las categor¨ªas del automovilismo, desde los rallys a la Nascar pasando por el Dakar o tambi¨¦n la IndyCar. Tiene d¨®nde elegir: IndyCar, Nascar, F¨®rmula E¡ varias categor¨ªas ya han hecho ofertas al piloto.
Fernando quiere hacer historia en el mundo del automovilismo, ser el piloto m¨¢s completo de siempre, y para lograrlo tiene nuevos retos en mente. Sin embargo, es consciente de las dificultades y de que no es f¨¢cil ser competitivo. De algunos campeonatos desconoce su funcionamiento, en otros hay que estar en las mejores estructuras¡ y lo que haga lo quiere hacer con las mejores garant¨ªas. Porque Alonso no se va de la F¨®rmula 1?porque no tenga posibilidades de ganar sino porque quiere nuevos desaf¨ªos, piensa que en F¨®rmula 1?ya ha logrado m¨¢s de lo que jam¨¢s hab¨ªa so?ado. Por eso valora tantas opciones.
En estos momentos podemos descartar, pr¨¢cticamente, Nascar o Dakar. Lo m¨¢s probable es que haga el pr¨®ximo a?o el Mundial de Resistencia, lo tiene firmado con Toyota en la s¨²pertemporada que termina en las 24 Horas de Le Mans de 2019, y las 500 Millas de Indian¨¢polis. Otra cosa m¨¢s dif¨ªcil es el campeonato de la Indy completo.
Porque a pesar de las ultimas informaciones, Honda no tendr¨ªa ning¨²n problema en que Fernando llevase de nuevo sus motores. Es m¨¢s, los japoneses venden los motores a las escuder¨ªas, que luego escogen al piloto. Desde su entorno nos aseguran que a¨²n no hay nada negociado ni firmado, pero s¨ª hay intenciones.
Y ah¨ª cobran fuerza los rallys, una categor¨ªa que a Fernando siempre le ha gustado, incluso desde que mont¨® con Carlos Sainz en una exhibici¨®n en Oviedo, y una especialidad que sigue con inter¨¦s. Junto al bicampe¨®n de rallys han ayudado a ¡®Cohete¡¯ Su¨¢rez, piloto del campeonato de Espa?a y que este a?o har¨¢ dos rallys del Mundial. Est¨¢ por ver hac¨ªa d¨®nde le lleva esta v¨ªa.
El plan inicial de Fernando es Resistencia y 500 Millas para 2019, pero a partir de ah¨ª lo que pueda estar por llegar a¨²n depende de muchos factores. Y tambi¨¦n para el futuro. De momento quiere retirarse de la F¨®rmula 1?de la mejor manera posible, con carreras como la de Singapur. Ganar el Mundial de Resistencia y buscar nuevos desaf¨ªos¡ ?imaginan el Rally de Montecarlo? Ah, y descansar, pensar quiz¨¢ en formar una familia¡