Gil de Ferran: "Alonso va a tener ¨¦xito en todo lo que haga"

¡ªCuando llegu¨¦ por primera vez a McLaren, una de mis responsabilidades era principalmente ayudar a Stoffel (Vandoorne) un poco en todo lo que pod¨ªa, pero Zak (Brown) tambi¨¦n me encarg¨® que echase un vistazo a c¨®mo estaba funcionando el equipo. Y... ?estaba preparado para eso? (Risas). Sabes, nunca est¨¢s 100% preparado. As¨ª que voy a responder esa pregunta de manera general, cuando doy un paso atr¨¢s y pienso hace 15 a?os cuando me retir¨¦ de las pistas, vine a trabajar en la F1, primero trabaj¨¦ en los medios, luego dirig¨ª mi propio equipo y m¨¢s tarde cog¨ª mucha experiencia en negocios fuera de la F1, m¨¢s all¨¢ de los deportes de motor. Pas¨¦ mucho tiempo haciendo consultor¨ªa para Honda en Estados Unidos, as¨ª que supongo que en comparaci¨®n con hace 12 a?os o lo que sea, soy un poco m¨¢s viejo, un poco m¨¢s sabio (Risas), m¨¢s experimentado en todos los aspectos de la gesti¨®n y ciertamente le dije a Zak que si no me sent¨ªa preparado ser¨ªa el primero en dec¨ªrselo, pero la verdad es que me siento como en casa. La F1 ha cambiado mucho en los ¨²ltimos 12 a?os, pero en cierto modo se trata de trabajar con personas y sent¨ª que pod¨ªa ser mi oportunidad.

¡ªNo le ha debido resultado dif¨ªcil identificar los problemas¡­

¡ªNo estoy tan seguro... Cuando hablas de problemas suena como algo terriblemente incorrecto y al final del d¨ªa tengo que decir que cuando entr¨¦ en el equipo me di cuenta de que es un equipo que tiene mucho talento en todas partes, en el grupo de ingenier¨ªa, en la f¨¢brica, en la mec¨¢nica, en el box... Realmente, hay mucha gente muy buena. Entonces, para m¨ª es m¨¢s una cuesti¨®n de c¨®mo hacer brillar ese talento y c¨®mo extraer m¨¢s de ese talento para hacer que la gente trabaje en equipo.

¡ªSe trata de mejorar las comunicaciones, mejorar la claridad en la organizaci¨®n, tratar de hacer que el grupo sea un poco m¨¢s coherente y creo que nos estamos moviendo en esa direcci¨®n. Tenemos un plan y nos estamos moviendo lentamente, eso s¨ª, en esa direcci¨®n. Nos llevar¨¢ tiempo, es un camino que tenemos que caminar juntos como un equipo. No puedes detener el reloj y decir: "Gente, tenemos que tomar un descanso¡±. Cada fin de semana debemos hacerlo lo mejor posible en cada carrera, pero tenemos un ojo aqu¨ª y un ojo a largo plazo para intentar asegurarnos que el pr¨®ximo a?o podamos ser un poco m¨¢s competitivos.

¡ªEscuche, le dir¨¦ que alguien me hizo una pregunta similar el otro d¨ªa y le dije que lo ¨²nico que puedo prometer es mucho trabajo, dedicaci¨®n y pasi¨®n. Nunca prometo resultados. Solo puedo prometer trabajo. Estoy totalmente comprometido con este trabajo y, obviamente, es un gran honor y una responsabilidad estar sentado aqu¨ª hablando con usted, vistiendo esta camiseta. Estoy lleno de energ¨ªa y voy a trabajar duro. Eso es todo lo que puedo prometer.

¡ªMi opini¨®n sobre Fernando... probablemente has escuchado decir antes de que lo diga yo que es uno de los mejores pilotos en la historia del deporte, del automovilismo, no solo de la F1, pero no es solo un piloto sobresaliente. Lo digo porque para ser un buen piloto debes hacer muchas cosas muy bien. No es suficiente solo ser r¨¢pido. Es interesante cuando un piloto joven viene y me dice: "Soy r¨¢pido". Y le digo: "Bueno, solo tienes una cualidad, hay cien m¨¢s en las que necesitas ser bueno". Y Fernando tiene una calificaci¨®n muy alta en todo, es muy claro con los mec¨¢nicos, trabaja muy bien con los ingenieros y el equipo. Es muy, muy adaptable, puede manejar una variedad de situaciones diferentes incre¨ªblemente bien. Lo pones en cualquier situaci¨®n y de inmediato puede extraer el m¨¢ximo, es un gran piloto. Hay tantas cualidades... Francamente, no podr¨ªa estar m¨¢s impresionado.

¡ªPero¡­ se retira de la F1. Parece que su destino est¨¢ en Estados Unidos, en la IndyCar, pero hasta la Nascar le quiere¡­

¡ªParar en la F1, la retirada, como quieras llamarlo¡­ tuve que pasar por eso yo mismo. Ten¨ªa una edad similar, un poco m¨¢s joven y es muy dif¨ªcil. Y es que has tenido un enfoque sobre todo esto desde que eras un ni?o, cada d¨ªa hab¨ªa una gran raz¨®n para levantarte de la cama y esa es ser el mejor piloto posible. Pero es algo muy personal decidir probar algo diferente o hacer otra cosa y todos son diferentes en la forma en que est¨¢n motivados. El fuego que tenemos proviene de una fuente diferente. Lo que puede ser motivador para usted puede que no lo sea para m¨ª y viceversa, por lo que es muy dif¨ªcil comentar qu¨¦ es lo mejor que puede hacer. Escuch¨¦ muchas veces cuando los pilotos se retiraban: "Oh, no deber¨ªa haber hecho esto, deber¨ªa haberlo hecho". Creo que es injusto comentar, porque es algo muy personal. Y creo que Fernando sigue siendo un piloto incre¨ªble, no ha perdido ninguna de sus cualidades, de hecho, probablemente suceda todo lo contrario, probablemente est¨¦ mejorando. ?l necesita buscar su alma y decidir qu¨¦ es lo pr¨®ximo que quiere hacer.

¡ªCreo que Fernando ama los desaf¨ªos. Pude comprobarlo cuando trabajamos juntos en la Indy 500 el a?o pasado, all¨ª estaba completamente comprometido a hacer un buen trabajo. Trabajando tan duro o m¨¢s duro que nadie en el coche, y fuera del coche, trabajando en cada detalle que ¨¦l pensaba que har¨ªa de su carrera una mejor carrera... y tuvo una carrera fant¨¢stica. Entonces, creo que lo que sea que decida hacer lo har¨¢ muy bien, tendr¨¢ ¨¦xito. No me puedo imaginar otra cosa de alguien de su profesionalidad y su talento. Creo que ser¨¢ competitivo en lo que decida hacer. Solo tiene que buscar en su coraz¨®n y decidir.

¡ªBueno, pasas por fases. Como dije, es algo muy personal.

¡ªBueno, eso lo ves en otros deportes. Ser deportista es algo muy ¨²nico en muchos aspectos. Para ser un buen deportista, no solo un buen piloto, tienes que tener una cierta mentalidad y las cosas cambian, yo respeto la decisi¨®n de Fernando. Estamos trabajando duro para mantenerlo en la familia, ha sido un gran embajador de McLaren y aqu¨ª lo echaremos de menos y, sobre todo, es muy divertido (Risas).

¡ªLo es, es divertido, t¨² lo sabes (Risas).

¡ªTenemos un canal de comunicaciones muy abierto. Por supuesto, har¨¦ todo lo posible para tratar de ayudarlo. Pero, francamente, ya no necesita mucha ayuda. Incluso el a?o pasado, todo lo que hice¡­ nunca iba a ense?arle c¨®mo conducir un coche, todo lo que hice fue intentar ayudarlo a prestar atenci¨®n a ciertas cosas. "Esto es un poco diferente de lo que est¨¢n acostumbrados a prestar atenci¨®n a eso". Y obviamente lo cogi¨® enseguida.

¡ªConoc¨ª a Fernando solo para saludarlo en 2005 y 2006 cuando gan¨® sus dos t¨ªtulos, pero nunca lo conoc¨ª de verdad para ser honesto. Tuvimos muchos amigos en com¨²n y comenc¨¦ a hablar con ¨¦l seriamente la primera vez en la preparaci¨®n para la Indy 500.

¡ªSupongo que fue una decisi¨®n que Fernando y Zak tomaron juntos. Lo que sucedi¨® fue que, cuando lo anunciaron¡­ Conozco a Zak desde hace a?os y le dije, felicidades, esto es algo grandioso para los deportes de motor, y a¨²n lo creo. Es una gran historia y es genial para las carreras, ?hay algo que pueda hacer para ayudar? Y lo siguiente fue hablar por tel¨¦fono y preguntarme, "?de verdad quieres ayudar?". Para m¨ª fue un gran honor y una gran oportunidad, no solo trabajar con un talento como Fernando, sino tambi¨¦n trabajar estrechamente con McLaren.

¡ªNadie puede ganar la Indy f¨¢cilmente (Risas). Porque Indian¨¢polis es una carrera muy larga. Es un evento ¨²nico.

¡ªNadie puede ganar f¨¢cilmente un campeonato. Pero seguro, Fernando tiene todos los ingredientes para luchar por el campeonato en la IndyCar.

¡ªCreo que esto es demasiada especulaci¨®n en este punto. En este momento estamos enfocados en reconstruir el equipo y en entregar un buen coche el pr¨®ximo a?o.

¡ªNo lo s¨¦. Tendr¨¢s que preguntarle. Estas cosas son super personales. No puedo hablar por ¨¦l.

¡ªNo, no fue Fernando, no. Tuvimos la oportunidad de fichar a Carlos cuando estuvo disponible y cuando miramos su palmar¨¦s y lo bien que pilot¨® en comparaci¨®n con muchos de sus compa?eros de equipo, pensamos: "He aqu¨ª un chico que es muy joven, todav¨ªa est¨¢ en desarrollo, el pr¨®ximo a?o ser¨¢ su quinto a?o en la F1, as¨ª que pensamos que ser¨ªa una buena oportunidad". Carlos es un tipo inteligente. Entonces pensamos que era una gran oportunidad.

¡ªBueno, mira, creo que estamos tomando una visi¨®n a largo plazo sobre los pilotos. Particularmente cuando miras a Lando¡­ ¨¦l es un talento supremo. Ha tenido mucho ¨¦xito en todas las etapas de su carrera, creo que estoy en lo cierto, siendo el campe¨®n m¨¢s joven en k¨¢rting hasta el momento. Cada vez que sube al coche se adapta muy, muy r¨¢pido. Es muy, muy impresionante. Es muy, muy joven, pero ha demostrado mucha madurez al volante, tambi¨¦n en su temporada de F¨®rmula 2. Creemos que vamos a tener dos tipos geniales detr¨¢s del volante y solo tenemos que trabajar juntos. Tenemos que aprender unos de otros y eso siempre lleva mucho tiempo, pero hemos tomado una buena decisi¨®n.

¡ªClaro que s¨ª, creo que esa es la raz¨®n por la cual nuestros pilotos est¨¢n en el coche. Si no crey¨¦ramos eso entonces no pilotar¨ªan para nosotros. Como dije, creo que a Carlos ya le est¨¢ yendo bien y que a¨²n es muy joven, por lo que necesita seguir desarroll¨¢ndose. Ahora, necesitamos que formen parte del equipo para que podamos emprender juntos este viaje de reconstrucci¨®n de McLaren.

¡ªPara ser sincero, no pensamos en esos t¨¦rminos. Definitivamente, fue positivo cuando tomamos la decisi¨®n de ir por Carlos, que ya ten¨ªa algo de experiencia, pero lo vimos de una manera completamente aislada. No hay presi¨®n sobre ¨¦l, solo necesitamos trabajar juntos.

¡ªEstas decisiones son muy complejas. Stoffel es un gran piloto. Tambi¨¦n ha sido un gran embajador para McLaren y es muy querido en el equipo. Y fue una decisi¨®n dif¨ªcil. Y creo que Stoffel y nosotros mismos estamos enfocados en tratar de hacer lo mejor que podamos en estas ¨²ltimas carreras. Eso es lo mejor para ¨¦l y para nosotros, sabemos que puede ser competitivo. Pero este a?o, obviamente, hemos fabricado un coche muy dif¨ªcil, que no ha ayudado a su causa, pero tenemos que seguir trabajando juntos y ver si podemos ser m¨¢s competitivos y sumar m¨¢s puntos. Para m¨ª fue particularmente dif¨ªcil porque realmente me gusta Stoffel, no solo como piloto sino tambi¨¦n como persona. Creo que es un gran ser humano, as¨ª que fue una decisi¨®n particularmente dif¨ªcil.

¡ªEstar donde estoy es algo realmente muy bueno, nos gustar¨ªa estar un poco mejor cada fin de semana pero creo que el ambiente en el equipo es muy bueno, nos llevamos muy bien. El ambiente es muy bueno. Muchas gracias.