MOTOGP | GP DE LA REP?BLICA CHECA
Maverick rompe con Forcada
Cambiar¨¢ a su actual jefe de mec¨¢nicos por quien fue su t¨¦cnico en el t¨ªtulo de Moto3 (2013), Esteban Garc¨ªa. "Puede darme lo que necesito".
Uno de los cambios m¨¢s sonados a nivel t¨¦cnico para la pr¨®xima temporada ser¨¢ el de la ruptura de Maverick Vi?ales con Ram¨®n Forcada, al que sustituir¨¢ como nuevo jefe de mec¨¢nicos junto al espa?ol en el box de Yamaha un viejo conocido de Mack. Se trata de Esteban Garc¨ªa, con el que ya gan¨® el t¨ªtulo de Moto3 en 2013 y en la actualidad jefe de mec¨¢nicos de Bradley Smith en KTM, puesto al que lleg¨® tras estar al frente t¨¦cnico del equipo de pruebas de la firma austriaca, con Mika Kallio como piloto.
Maverick ha confirmado a este diario su apuesta por el de KTM: "Esteban est¨¢ capacitado para darme lo que necesito, tanto emocional como t¨¦cnicamente. Quiz¨¢, no tiene mucha experiencia en MotoGP, pero s¨ª tiene experiencia en ganar un campeonato y en hacerlo a mi lado. Eso es lo que m¨¢s emoci¨®n me daba. Lo que ¨¦l me transmite siempre es muy positivo y creo que Esteban es una de las personas que m¨¢s hambre tiene de ganar en este paddock".
Al preguntarle si con Forcada, con el que lleva temporada y media, ha fallado justamente la falta de hambre, porque gan¨® tres t¨ªtulos con Lorenzo, dice que "no, no. Es muy dif¨ªcil, porque Ram¨®n est¨¢ en un nivel muy alto t¨¦cnicamente, pero yo necesito crear mi equipo, crear mi ambiente y llevarlos hacia delante. Eso es muy importante".
Sobre c¨®mo puede afectar esa ruptura entre ¨¦l y Forcada para lo que queda de temporada, el piloto asegura que "es muy importante no perder de vista el objetivo, que es intentar recortar puntos a Marc. Creo que podemos hacerlo, porque estamos a un gran nivel y s¨®lo falta mejorar cuatro puntos. Yo con Ram¨®n, bien. Pongo mucho de mi parte para intentar estar tranquilo y sacar el m¨¢ximo cada fin de semana".
Y respecto al mejor recuerdo que guarda de la ¨¦poca en la que trabaj¨® con Esteban en el equipo LaGlisse de Moto3, afirma con un sonrisa que "el mejor fue en Austin, donde de la ma?ana a la carrera cambiamos todo el panorama y de estar a un segundo pas¨¦ a casi ganar la carrera".