Makinen: "Ser¨ªa bonito que Carlos Sainz probara el Yaris"
El tetracampe¨®n del mundo dirige ahora el equipo Toyota: "Guardo muchos recuerdos de nuestras peleas, pero el mayor es lo que ocurri¨® en 1998".
Cuatro veces campe¨®n del mundo a finales de los noventa, Tommi Makinen dirige ahora el equipo Toyota. Nos recibe en su prueba de casa, a pocos kil¨®metros de su cuartel general, como favoritos en el Rally de Finlandia.
Todo el mundo les da como favoritos en este rally...
Por supuesto que estamos en casa, y que conocemos este terreno muy bien, pero los dem¨¢s no paran de trabajar, y eso hace interesante los rallys. Acabamos de ver c¨®mo los Citro?n han ganado en el ¡®shakedown¡¯ con sus nuevas mejoras. Pero hasta que no arranque el rally no veremos las condiciones reales. Es cierto que nosotros, desde que arrancamos nuestro programa en 2016, hemos hecho muchos test aqu¨ª en Finlandia, y el coche ha sido dise?ado en estas condiciones, y eso seguro que ayuda. Pero hay muchos favoritos, y este a?o el orden de salida va a ser m¨¢s importante que nunca. Con este calor, va a ser la prueba donde m¨¢s afectar¨¢ este factor.
Aunque Tanak se ha descolgado, ?siguen pensando en ganar el t¨ªtulo?
Esperamos que Ott consiga un gran resultado aqu¨ª, y tambi¨¦n esperamos un buen resultado global del equipo, porque tambi¨¦n queremos pelear por el t¨ªtulo de marcas. Pero este es un rally nada m¨¢s, y hay que pensar m¨¢s all¨¢. Entramos en una fase con muchos rallys diferentes, y nuestra esperanza es pelear en todos ellos.
Sus resultados iniciales el pasado a?o fueron una sorpresa. ?Le sorprendieron a usted?
Tuvimos suerte en dos rallys muy especiales como son Montecarlo y Suecia, pero sabemos que tenemos mucho trabajo por delante, sobre todo en terreno roto en tierra. Este a?o hemos tenido mala suerte con extra?os abandonos, a veces por errores de los pilotos, pero tambi¨¦n por fallos, y lo estamos investigando para solucionarlo. Est¨¢ claro que estamos en el principio de nuestro programa, y que nos falta experiencia, pero tenemos buenas prestaciones y esperamos mejorar.
El mercado est¨¢ muy abierto. ?Habr¨¢ cambios en Toyota? Se especula que cambiar¨¢ a Latvala por Rovanpera.
Eso son s¨®lo especulaciones. Est¨¢ claro que Rovanpera tiene mucho talento, pero es muy joven. No tiene el carnet de conducir a¨²n y Latvala es uno de los pilotos con m¨¢s experiencia. Mirando la situaci¨®n general de los diferentes equipos, las fuerzas est¨¢n muy repartidas, con Neuville en Hyundai, Ogier en Ford y nosotros con Tanak, que son los tres pilotos m¨¢s en forma ahora. No ser¨ªa bueno que todos estuvieran en un mismo equipo, porque ahora el Mundial est¨¢ muy interesante. Todos pueden ganar, y nosotros mantendremos nuestros ojos abiertos.
?Qu¨¦ opina de Dani Sordo?
Dani hace un trabajo muy constante, y es uno de los culpables de que Hyundai est¨¦ peleando por el t¨ªtulo de marcas. Lo est¨¢ haciendo muy bien, indudablemente.
Y de otro espa?ol, Carlos Sainz, ?Qu¨¦ recuerdos guarda del pasado? ?Le prestar¨¢ un Yaris WRC alg¨²n d¨ªa?
No hemos hablado nada. Nunca se sabe lo que pueda ocurrir, pero Carlos y yo ya no tenemos nada que hacer frente a los j¨®venes. En tal caso, podr¨ªamos hablar de algo para divertirse. Eso ser¨ªa bonito si ¨¦l quisiera, porque fue el primer campe¨®n del mundo con Toyota. Tengo much¨ªsimos recuerdos de mis batallas con Carlos, pero sobre todo el a?o 1998, cuando a ¨¦l se le rompi¨® el motor en el ¨²ltimo tramo y yo gan¨¦ el t¨ªtulo.
Volkswagen pide motores el¨¦ctricos en los rallys. ?Qu¨¦ opina?
Creo que ahora el Mundial de Rallys est¨¢ en un excelente momento de espect¨¢culo. Se habla mucho de cambios t¨¦cnicos, pero nunca deben ser para perder prestaciones. Necesitamos acci¨®n, y ahora la tenemos. Si cambiamos los coches, perder¨ªamos espect¨¢culo. Por eso, alguna soluci¨®n como motores h¨ªbridos para hacer los enlaces entre tramo y tramo estar¨ªa bien, pero nada que haga perder espect¨¢culo. Me gustar¨ªa m¨¢s colaboraci¨®n entre los equipos, el promotor y la federaci¨®n.