Un comienzo nunca visto: tres equipos con tres victorias

Se ha convertido en una obsesi¨®n para los que marcan el camino que ha de recorrer la F¨®rmula 1. En otras categor¨ªas s¨ª han dado con la tecla y alardean de tenerla, mientras que en la c¨²spide del automovilismo retuercen cada poco tiempo el reglamento buscando la forma de encontrarla. Nos estamos refiriendo a la igualdad. Eso que hace que las carreras pasen de ser entretenidas a emocionantes. Eso que asegura la lealtad del aficionado y la atenci¨®n del deporte. Eso que es incapaz de alcanzar la F1 o, ?s¨ª lo ha hecho?

La igualdad so?ada ser¨ªa que una amplia mayor¨ªa de los 20 monoplazas que forman la parrilla tuvieran acceso a las victorias y no estuvieran restringidas solo a seis, pero, al menos, s¨ª que hay un nivel equitativo entre los mejores. Lo demuestra un dato contundente: por primera vez en la historia tres equipos se han repartido por igual las victorias de las nueve primeras carreras. Mercedes, Ferrari y Red Bull, tres han celebrado cada uno. Un inicio nunca visto en los 69 a?os del Mundial.

El reparto ha sido as¨ª: Vettel empez¨® haciendo doblete en Australia y Bahrain, Ricciardo cogi¨® el testigo en China, Hamilton logr¨® en Azerbaiy¨¢n la victoria m¨¢s tard¨ªa de Mercedes en la era h¨ªbrida y despu¨¦s repiti¨® en Barcelona, Ricciardo volvi¨® a ganar en M¨®naco como Vettel en Canad¨¢, y los dos ¨²ltimos triunfos han sido para Hamilton (en Francia) y para Verstappen (en Austria). Solo Bottas y Raikkonen quedan fuera de estas cuentas, demostrando por qu¨¦ van a rebufo de sus jefes de filas.

Repasando el hist¨®rico de temporadas, ¨²nicamente hay un caso que se asemeja al actual, el de 1973. Entonces se empez¨® con Lotus logrando cuatro victorias (tres de Fittipaldi y una de Peterson), Tyrrell, tres (todas de Stewart) y McLaren, dos (de Hulmet y Revson). Hasta ahora no se hab¨ªa visto esa igualdad perfecta que, sin embargo, no se corresponde con la lucha por los t¨ªtulos, con Vettel-Hamilton y Ferrari-Mercedes destacados. En 2019 se dar¨¢ otra vuelta de tuerca al reglamento buscando m¨¢s igualdad, mientras llega y se comprueba su efectividad, habr¨¢ que conformarse con la actual. Aunque para muchos no sea suficiente¡­

En 2012, otro tipo de igualdad: 6 equipos con victoria

Para darse cuenta de la importancia de un hecho, hay que mirarlo con perspectiva. Y en este caso, viene bien repasar la ¨²ltima d¨¦cada para ver c¨®mo ha evolucionado la F1 en cuanto a igualdad en victorias se refiere. El dominio de Brawn GP en 2009 dio paso a una creciente paridad entre los equipos, alcanzando su punto ¨¢lgido en 2012, cuando hasta seis se adjudicaron al menos un triunfo, destacando el de Maldonado con Williams en Barcelona. 2013 tuvo continuidad con la buena forma de Lotus y 2014, con la llegada de la era h¨ªbrida, vio el inicio de una dictadura de Mercedes que poco a poco ha ido encontrando resistencia.