Las siete conclusiones del GP de Austria F1 en el Red Bull Ring

Verstappen, ese talento

Despu¨¦s de un complicado inicio de temporada, Max Verstappen encaden¨® un tercer puesto, un segundo y una victoria. El holand¨¦s estaba arropado por miles de sus compatriotas que, vestidos de naranja, recordaban a lo que un d¨ªa fue la marea azul. Es cierto que debe aprender cosas a¨²n, pero no hay duda de que es un piloto diferente dotado de un extraordinario talento. Primera victoria del a?o y Red Bull demostrando que a¨²n es uno de los grandes.

Los mejores tambi¨¦n lloran

O tambi¨¦n fallan. En la F¨®rmula 1 por m¨¢s preparado que est¨¦s, por m¨¢s que hayas trabajado siempre surgen los imprevistos y siendo un deporte de motor como es, est¨¢s a expensas de la mec¨¢nica. Y esta vez fall¨® Mercedes, por primera vez desde que est¨¢n en F¨®rmula 1 en su regreso en la era moderna los os coches abandonaron por aver¨ªas. Antes hab¨ªan fallado en la estrategia con Hamilton. Y es que siempre est¨¢ el azar, el destino¡­ el factor humano.

La hormiga Vettel y Ferrari

A veces casi sin querer va Sebastian Vettel cogiendo puntos y puntos y es de nuevo l¨ªder del campeonato ahora que Mercedes vuelve a tener el mejor coche. Fue tercero el alem¨¢n, aunque si en su escuder¨ªa hubieran dado ¨®rdenes de equipo habr¨ªa sido segundo por delante de Kimi Raikkonen. A mi me gusta que no lo hicieran, aunque los inteligentes dicen que quiz¨¢ echen de menos estos puntos a final de curso. Veremos.

Alonso y la frustraci¨®n

Es frustrante. Mucho. Lo siento Fernando, pero es as¨ª. Ver al mejor piloto de la parrilla, (me ha dado corte poner en may¨²scula lo de mejor, pero lo he pensado) luchando por entrar en los puntos es una injusticia como otra cualquiera. ?l no est¨¢ frustrado, ni mucho menos, se divierte, le sigue gustando esto y de vez en cuando ofrece un recital como el de Austria, sal¨ªa desde el pit lane y termin¨® octavo. Alonso, el frustrado.

Renault, Renault, Renault¡­

Ser¨¢ un equipo campe¨®n, no tengo dudas (o s¨ª, siempre es bueno dudar, dicen), pero ser¨ªa lo l¨®gico en una escuder¨ªa de f¨¢brica. A¨²n no lo es. Renault ha mejorado su motor en estos ¨²ltimos grandes premios y ha tenido fallos. En el coche de Hulkenberg y en el de Ricciardo, mientras que Sainz tambi¨¦n vio como su coche fallaba. Llegar¨¢n, pero a¨²n les queda camino.

M¨¢s Alfa Romeo, menos Sauber

Y mientras a equipos como McLaren o Renault le cuesta una vida mejorar el coche llega Alfa Romeo Sauber y de Australia a ahora va un segundo y medio m¨¢s r¨¢pido, al menos en calificaci¨®n. ?La causa? M¨¢s Alfa y menos Sauber. Cuentan que la marca Alfa Romeo es el ojito derecho e izquierdo de un tal Marchionne.

Al final, Haas

Cuarto y quinto. Al fin los Haas tuvieron un resultado acorde a su potencial. O mejor. Primeros puntos para Grosjean y Magnussen adelanta a Alonso en el campeonato. Ya era hora amigos¡­