Ricciardo rebaj車 la "incre赤ble" pole de Senna en... 13 segundos
El australiano de Red Bull par車 el cron車metro en 1:10.810 por el 1:23.998 del brasile?o que dijo: 'Es el m芍ximo para m赤, nunca he llegado a sentir eso m芍s" .
"Aquel d赤a, me dije: 'Esto es el m芍ximo para m赤, no hay hueco para nada m芍s'. Nunca he llegado a sentir eso nunca m芍s. Estaba en otra dimensi車n. El circuito para m赤 era un t迆nel, yo solo estaba corriendo, y ah赤 me di cuenta de que hago cosas inconscientemente§. Ayrton Senna firm車 una "vuelta absolutamente incre赤ble", como dijo Alain Prost, para hacerse con la pole del GP de M車naco de 1988. 1:23.998 aventajando en 1.427 al segundo clasificado, precisamente el franc谷s que era compa?ero suyo ese a?o en McLaren Honda.
30 a?os despu谷s, Daniel Ricciardo bat赤a todos los r谷cords del singular trazado del Principado con un tiempo brutal de 1:10.810. Nada menos que 13.188 mejor que el genio de Sao Paulo. La vuelta de Senna es considerada por muchos de los presentes aquel d赤a en Montecarlo como una de las mayores exhibiciones que se recuerdan en F1. Pocos pensar赤an ese d赤a que ver赤an a otro coche y otro piloto rodar m芍s de trece segundos m芍s r芍pido en ese mismo trazado.
?Qu谷 ha hecho posible ese bestial avance en 30 a?os? Mayor carga aerodin芍mica, agarre mec芍nico, mejoras de eficiencia y de cifras de potencia absoluta, flujo de consumo, neum芍ticos... son algunas de ellas. Sin olvidar dos de las estrellas de la corona: el sistema h赤brido y?la aportaci車n de la parte el谷ctrica de la unidad de potencia desde 2014. Como ejemplo y para demostrar la evoluci車n decir que el Kers, al principio, hac赤a llegar al cig邦e?al del motor el 30% de la energ赤a recuperada. En 2014 era el 85% y en 2016 el 95%. El primer Kers pesaba 107 kilos, el actual 20. Se ha pasado de un elemento de 107 kilos y que recuperaba el 30% de energ赤a cin谷tica a uno que pesa 20 y recupera el 95%.?