McLaren olvida a Honda siendo el que m¨¢s vueltas da en 2018
La escuder¨ªa de Alonso, ahora con motor Renault, es la que m¨¢s ha rodado en las cuatro carreras dejando atr¨¢s los problemas de fiabilidad con los japoneses.
Fiabilidad. T¨¦rmino fundamental en la F1 que muchas veces se da casi por hecho... hasta que los abandonos destrozan tus resultados. La uni¨®n McLaren Honda tuvo muchos problemas de diversos ¨¢mbitos en los tres a?os de acuerdo, pero el m¨¢s desesperante seguramente fueron los fallos en la unidad de potencia que lastraron y desesperaron a los de Woking y, por supuesto, a Fernando Alonso.
La llegada de Renault a McLaren ha dado optimismo y no solo por la mejora de las prestaciones en pista y la suma casi habitual ya de puntos, sino principalmente porque los monoplazas llegan a la meta. Una fiabilidad que queda plasmada al analizar las cuatro carreras disputadas: Australia, Bahr¨¦in, China y Bak¨². En ellas, los coches brit¨¢nicos con propulsor galo han sido los que m¨¢s vueltas han completado, nada menos que 441, una m¨¢s que Mercedes y 20 por encima de Ferrari. Sin duda, datos para la esperanza. Ojal¨¢ sigan la misma progresi¨®n en Montmel¨®.
Puesto | Escuder¨ªa | N¨²mero |
1. | McLaren? | 442 |
2.? | Mercedes? | 441 |
3.? | Ferrari? | 422 |
4.? | Renault? | 402 |
5.? | Toro Rosso? | 392 |