Fernando Alonso: ¡°Cada GP de Espa?a puede ser el ¨²ltimo¡±
El mejor piloto espa?ol de la historia cuenta sobre su presente, su futuro, su motivaci¨®n de ser el piloto m¨¢s completo y c¨®mo afronta la carrera de casa.
Hay momentos que son especiales, aunque a¨²n no lo sepa¡ hay carreras que se viven con la emoci¨®n del regreso a casa, curvas que se toman recordando triunfos y adelantamientos imposibles, como aquel doble a Hamilton y Raikkonen en 2013, ?recuerdas Fernando? Esta vez llega Alonso ganador al GP de Espa?a tras su aventura de seis horas en un bosque belga y con la afici¨®n vestida de esperanza por si acaso ocurren milagros. Hablamos con el genio astur para el programa oficial de la F¨®rmula 1 con motivo de la cita de Barcelona, aqu¨ª reproducimos esa entrevista¡
-Un inicio de temporada diferente a estos a?os, pero¡ ?mejor o peor de lo esperado realmente?
-No, no ha cambiado nada. Llevo 18 a?os corriendo al m¨¢ximo nivel en la F¨®rmula 1 y he tenido la gran suerte de ser respetado. Todos mis jefes me han tenido en muy buena consideraci¨®n y he tenido la oportunidad de conducir para los mejores. Ahora sigo intentando correr lo mejor posible y ellos siguen confiando en m¨ª.
-Alonso es un ganador, pero lleva mucho sin ganar. ?C¨®mo encontr¨® estos a?os la motivaci¨®n para seguir corriendo?
-Igual que ahora, a m¨ª me gusta ganar. Me gustar¨ªa estar luchando por el t¨ªtulo, pero soy consciente de que no todos los a?os puede ser. Debes seguir trabajando para que llegue esa oportunidad y m¨¢s que nada la motivaci¨®n la encuentras viendo que cada domingo hay nuevas posibilidades. De alguna manera empiezas de cero y eso te puede traer alguna satisfacci¨®n ya sea con un top 5, con un podio, con ganar un gran premio o un campeonato. Siempre hay una meta, hay que tenerla en cuenta y motivarte para ello. No poder hacerlo en F1 me hace buscar el reto de la Triple Corona. Eso es m¨¢s un desaf¨ªo personal porque quiero convertirme en el piloto m¨¢s completo, en el mejor del mundo. He tenido la gran suerte de poder conquistar la F¨®rmula 1, ganar 32 grandes premios, luchar por el campeonato en siete u ocho ocasiones, y ganar dos. Por tanto salir un poco de esa zona de confort y probar nuevas aventuras, nuevas experiencias y enfrentarte a los mejores pilotos de cada especialidad es un reto interesante. Por ejemplo las 500 Millas de Indian¨¢polis fue algo muy bonito como experiencia. Este a?o espero que Le Mans sea tan bonito como Indy y que podamos estar luchando por la victoria.
-Se sab¨ªa que quer¨ªa hacer las 24 Horas de Le Mans, pero todo el campeonato del mundo de Resistencia¡ fue un poco sorpresa.
-Con los cambios que hubo en el WEC que pas¨® a ser una s¨²per temporada con cinco carreras este a?o (y con tres para el 2019), pas¨® a tener m¨¢s sentido hacer todo el campeonato completo y no solo luchar por ser campe¨®n de las 24 Horas de Le Mans sino tambi¨¦n poder ser campe¨®n del mundo de Resistencia. Y ese es el doble o triple objetivo: campeonato del mundo de F1, Resistencia y Le Mans.
-Viendo el inicio de temporada en F1 y el potencial de McLaren para dar un gran paso adelante, ?se arrepiente de haberse comprometido con WEC o todo lo contrario?
-No lo s¨¦. Una persona normal que hace un trabajo especial. Un trabajo que te lleva toda tu dedicaci¨®n, toda tu preparaci¨®n, donde tienes que dejar un poco aparte tu vida, tus amigos, tu familia¡ todo para dedicarte a este deporte. Pero las carreras de coches es lo que me gusta. Soy una persona normal en un mundo muy raro como es la F¨®rmula 1.