Ferrari sube la apuesta contra Liberty: cambio IndyCar por F1
Sergio Marchionne afirma que correr las 500 Millas de Indian¨¢polis es una opci¨®n que se est¨¢n planteando de cara al futuro.
Mercedes, Ferrari y McLaren. Estos son algunos de los equipos que en las ¨²ltimas semanas han apremiado a Liberty Media para que exhiba el reglamento deportivo que entrar¨¢ en vigor a partir de 2021 en el Mundial de F¨®rmula 1.
Una normativa t¨¦cnica que unido al fin del Pacto de la Concordia, est¨¢ generando mucha controversia en el paddock. Especialmente entre los dirigentes de la escuder¨ªa de Maranello, que han asegurado en m¨¢s de una ocasi¨®n que abandonar¨¢n la competici¨®n si los americanos instauran ciertos aspectos que a su juicio, promueven los motores estandarizados.
Una hoja de ruta alternativa al 'Gran Circo' que podr¨ªa pasar por una participaci¨®n a tiempo completo en la IndyCar. El viernes 9 de marzo,?Scuderia Racing, equipo de carreras de Ferrari para el IMSA y campeonatos de resistencia en Am¨¦rica del Norte, anunci¨® un acuerdo con Bobby Rahal para participar en la pr¨®xima edici¨®n de las 500 Millas de Indian¨¢polis junto a Oriol Servia.
Un convenio que seg¨²n informa La Gazzetta Dello Sport, podr¨ªa ser una operaci¨®n organizada por?Giacomo Mattioli, bisnieto de Enzo Ferrari, y Marchionne, para presionar a¨²n m¨¢s a Chase Carey en la mesa de negociaciones, as¨ª como una manera de organizar un posible ingreso en caso de salir de la F¨®rmula 1.
"?Por qu¨¦ no? Tenemos la tradici¨®n de hacerlo y estamos pensando en ello. Considero a?Gian Piero Dallara?un gran ingeniero italiano", respondi¨® el dirigente de Chieti en el Sal¨®n de Ginebra.?Una aventura americana que podr¨ªa atraer tambi¨¦n a alemanes y brit¨¢nicos, ya que las tres escuder¨ªas disponen de los recursos suficientes para fabricar un motor V6 Turbo de 2.2 litros, porque los chasis son fabricados en?Varano de Melegari.?