Michelin explica la congelaci¨®n de los neum¨¢ticos para 2018
Piero Taramasso, responsable de Michelin en el Mundial de MotoGP, explic¨® la congelaci¨®n de las llantas, asegura que es para mantener la estabilidad.

No solamente los motores sufrir¨¢n una congelaci¨®n antes de que el Gran Premio de Qatar 2018 oficialice el arranque del Mundial de MotoGP el 18 de marzo. Michelin ha confirmado que no presentar¨¢ nuevos dise?os de neum¨¢ticos una vez que el campeonato est¨¦ en marcha.
"Queremos mantener la estabilidad en t¨¦rminos de neum¨¢ticos. Esto es lo que los pilotos y los equipos nos pidieron que hici¨¦ramos.?As¨ª que antes de comenzar la temporada confirmaremos la carcasa y el perfil delantero m¨¢s la carcasa y el perfil trasero.Esto no cambiar¨¢ durante toda la temporada.?Y tambi¨¦n los compuestos. El 80% de los compuestos que usaremos esta temporada son del a?o pasado, m¨¢s dos o tres nuevos que hemos estado validando en las pruebas de pretemporada. Los equipos y pilotos conocer¨¢n los neum¨¢ticos muy bien", afirma?Piero Taramasso en 'Crash.net'.
Michelin estar¨¢ presente en 19 pruebas del calendario 2018
Cabe recordar que la temporada pasada, el dise?o del neum¨¢tico delantero cambi¨® en el Gran Premio de Italia en el circuito de Mugello, despu¨¦s de que la mayor¨ªa de los pilotos votasen a favor de la permuta.?En total, el suministrador franc¨¦s usar¨¢ durante las 19 pruebas del calendario 2018 alrededor de siete gomas delanteras y doce compuestos traseros diferentes.