M¨¢rquez: "Seguir¨¦ arriesgando, no ser¨ªa yo si no lo hiciera"
Ha intentado buscar estabilidad en su moto para no irse al suelo tanto como en 2017, aunque firmar¨ªa caerse lo mismo si se lleva el t¨ªtulo.

El pr¨®ximo d¨ªa 18 iniciar¨¢ en Qatar el asalto a su quinto t¨ªtulo mundial de MotoGP y lo har¨¢ ya con la renovaci¨®n de su contrato con el equipo Repsol Honda hasta final de la campa?a de 2020. Marc M¨¢rquez considera que: "Esa renovaci¨®n te da una gran tranquilidad antes de empezar la temporada y todo ha sido f¨¢cil porque Honda fue la ¨²nica opci¨®n que valor¨¦; adem¨¢s, cuando una cosa va bien, mejor no tocarla".?El campe¨®n mundial ha estado en Barcelona en el acto de entrega de los fondos del libro 'Relatos Solidarios del Deporte' que han recaudado casi 64.000 euros que han ido a la Asociaci¨®n Esclat para personas con par¨¢lisis cerebral y que ¨¦l ha apadrinado. Adem¨¢s, ha ofrecido unas botas de pilotaje para una subasta destinada a esta misma asociaci¨®n.
¡ª?C¨®mo han ido las cosas en los test de pretemporada?
¡ªHemos hecho una pretemporada muy buena. Creo que ha sido estable, sin ser una pretemporada impresionante a nivel de tiempos, pero hemos encontrado un poco lo que busc¨¢bamos, trabajando con ritmo y mejorando la puesta a punto, buscando bases en diferentes circuitos y solucionando diversos problemas que nos hemos ido encontrando. Pienso que lo hemos conseguido.
¡ª?Qu¨¦ le parece tener a Alberto Puig como jefe del equipo?
¡ªPor condiciones personales Livio Suppo decidi¨® apartarse del equipo a final de la pasada temporada y Honda ha buscado una soluci¨®n a este peque?o problema y a esta situaci¨®n. Han encontrado a Alberto, que tiene un rol completamente diferente al de Livio. Es m¨¢s parte deportiva porque ¨¦l ha sido expiloto y est¨¢ muy encima en la parte t¨¦cnica. Estoy muy contento con esa decisi¨®n porque creo que nos puede ayudar mucho y ahora hace falta que Honda vaya escogiendo a mi compa?ero de equipo.
¡ª?De qu¨¦ depender¨¢ tener menos ca¨ªdas que en anteriores temporadas?
¡ªDe los otros, porque si los rivales te aprietan caes m¨¢s. Es un regla de tres, pero cuando t¨² vas un poco m¨¢s c¨®modo encima de la moto, la entiendes mejor y tambi¨¦n el no tocar muchas cosas, de momento a nivel de chasis te hace entender un poco mejor las reacciones que puede tener la moto en cualquier situaci¨®n y al final se busca esto. El a?o pasado me ca¨ª mucho, por suerte no tanto en carrera, porque eso siempre pesa.
¡ª?C¨®mo han ido las ca¨ªdas en la pretemporada?
¡ªDe momento, me he ca¨ªdo una vez en cada uno de los tres test y el a?o pasado la estad¨ªstica era m¨¢s alta a estas alturas y voy a ver si puedo intentar bajarla. Si he de ganar como el a?o pasado y caer las mismas veces que el a?o pasado no pasa nada.
¡ª?Es cierto que cuando uno est¨¢ satisfecho con la moto que tiene las ca¨ªdas son menos?
¡ªQuiz¨¢s, pero al final has de arriesgar y de intentar muchas cosas, pero, sobre todo, hay que saber en que momentos debes arriesgar. El a?o pasado y el anterior aprend¨ª que hay que arriesgar en la pretemporada porque hay que buscar el l¨ªmite pero hasta cierto punto, ya que no es necesario arriesgar al cien por cien porque una lesi¨®n te puede condicionar toda la pretemporada. Claro que arriesgar¨¦ porque soy Marc y siempre lo he hecho, pero no es necesario arriesgar en cada vuelta.
¡ª?Dispone este a?o de un motor con m¨¢s potencia?
¡ªS¨ª. Hab¨ªa bastantes objetivos durante la pretemporada y uno de ellos, como en todas las marcas, era ese. Si tienes m¨¢s velocidad punta tiene m¨¢s tiempo ganado gratis a final de recta y durante la vuelta, pero tambi¨¦n hab¨ªamos marcado otro objetivo que era la aceleraci¨®n y aqu¨ª s¨ª que el motor nos aporta un poco m¨¢s, aunque a¨²n tenemos que saber adaptar el chasis para intentar utilizar toda esta potencia que tenemos en el motor, porque si el chasis es un poco nervioso todav¨ªa no puedes utilizar toda la potencia del motor.
¡ªDespu¨¦s de lo visto en la pretemporada, parece que Jorge Lorenzo est¨¢ en condiciones de luchar por el t¨ªtulo. ?Es as¨ª?
¡ªYo no me atrevo a decir un nombre porque si miramos la pretemporada pr¨¢cticamente cada d¨ªa un piloto lider¨® los entrenamientos, pero si que es cierto que a nivel de Ducati me parece que Andrea Dovizioso es el que est¨¢ m¨¢s fuerte. Lorenzo va r¨¢pido, pero har¨¢ falta ver si ser¨¢ constante en todos los circuitos porque es ah¨ª donde surge la duda, ya que para luchar por t¨ªtulo eso es necesario.
¡ªDespu¨¦s de la pretemporada del a?o pasado no hac¨ªas mucho caso de Dovizioso como rival. ?En este es el primer rival a tener en cuenta?
¡ªBueno, es el que qued¨® segundo a final de la temporada y al que en estos momentos veo m¨¢s fuerte y m¨¢s convencido de si mismo. El a?o pasado iba r¨¢pido, pero no estuvo convencido hasta mitad de temporada, pero este a?o arranca convencido porque ya sabe como es luchar por un campeonato, sabe como se hacen las cosas y lo que hizo mal e hizo bien. Seguramente mejorar¨¢ porque es un piloto muy calmado, con mucha sangre fr¨ªa y esto, seguramente, le ayudara.
¡ª?Y Dani Pedrosa?
¡ªMi compa?ero de equipo ha hecho una de sus mejores pretemporadas, as¨ª que creo que esta listo para luchar tambi¨¦n por el t¨ªtulo... sin descartar nunca a los pilotos de Yamaha.
¡ª?Y qu¨¦ me dice del resto?
¡ªA Johann Zarco es el que veo m¨¢s fuerte de Yamaha, pero Valentino Rossi est¨¢ ah¨ª. No ha hecho ruido durante la pretemporada, pero sac¨® la cabeza el ¨²ltimo d¨ªa de Qatar; as¨ª que estar¨¢ ah¨ª. Quiz¨¢s Maverick Vi?ales es al que le est¨¢ costando un poco m¨¢s aunque no se puede descartar nada. En la pretemporada se ven cosas que pueden cambiar durante la temporada como cambi¨® en la pasada. En la pretemporada hab¨ªa un ganador y muchos que ¨ªbamos a remolque de ¨¦l y despu¨¦s fue al contrario y este tambi¨¦n puede ser as¨ª.
¡ª?Qu¨¦ opina de que Valentino Rossi, ya con 39 a?os, siga a¨²n tres m¨¢s?
¡ªPor las declaraciones que hizo parece ser que ser¨¢ as¨ª. Yo pondr¨ªa la mano en el fuego por que seguir¨¢ y pienso que es bueno para el Mundial y para MotoGP. Yo estoy contento porque contin¨²e, pero ser¨ªa curioso preguntarle de d¨®nde saca la motivaci¨®n para seguir.
¡ª?Ve alg¨²n favorito en la primera carrera en Qatar?
¡ª(Sonr¨ªe). Puedo asegurar que ser¨¢ movida, porque hay muchos pilotos en un poco margen de tiempo y ser¨¢ muy igualada, seguro.