Resumen del Test de F1 2018 en Barcelona: d¨ªa 5 de Montmel¨®

Con el mejor tiempo de Vettel se acaba el quinto d¨ªa de pruebas de F¨®rmula 1 en el Circuito de Barcelona-Catalu?a. Nos despedimos hasta ma?ana con m¨¢s acci¨®n. Gracias por seguir con nosotros la jornada del martes en Montmel¨®. ?Hasta entonces!

Vettel el m¨¢s r¨¢pido en Montmel¨®

Al fin un d¨ªa soleado y con condiciones perfectas en Barcelona. La segunda semana de test en el circuito de Montmel¨® no ha podido empezar un clima m¨¢s favorable, muchos lo han aprovechado, en cambio, otros... McLaren ha vivido una jornada de aut¨¦ntica desesperaci¨®n sufriendo hasta tres problemas en su MCL33. Los dos primeros se debieron a un fall¨® el¨¦ctrico que hizo que el coche se apagara y Vandoorne solo pudiera dar seis vueltas por la ma?ana. Luego, cuando llevaba 38 por la tarde, un problema hidra¨²lico volvi¨® a dejarle tirado en la pista.

D¨ªa perdido para los de Woking, al contrario que para Ferrari y Mercedes. Ambos superaron las 160 vueltas y Vettel acab¨® con el mejor tiempo del d¨ªa. Un 1:20.396 con el que, sin embargo, no habr¨ªa liderado ning¨²n d¨ªa de la semana pasada (sin contar el que nev¨®). El 1:19.333 que marc¨® Hamilton el pasado jueves sigue siendo el m¨¢s r¨¢pido hasta el momento. Muy buenos kil¨®metros para Sainz con el Renault, superando las 90 vueltas solo por la tarde, y problemas para Red Bull, Haas y Toro Rosso, los primeros para Honda este a?o.

As¨ª vivimos el quinto d¨ªa de test de F1 en Barcelona

Previa del quinto d¨ªa de test de F1 en Barcelona

Tras cuatro d¨ªas de par¨®n, la actividad del Mundial de F¨®rmula 1 regresa al Circuit Barcelona Catalunya con motivo de la segunda semana con cuatro d¨ªas m¨¢s de test antes de que todos los integrantes del campeonato viajen a Australia para comenzar la temporada.

A diferencia de lo sucedido en jornadas anteriores, la climatolog¨ªa no va a condicionar los programas de trabajo de los equipos, que necesitan acumular el mayor kilometraje posible para comprender el comportamiento de sus nuevos monoplazas. Se esperan temperaturas entre 5 y 17 grados cent¨ªgrados en el trazado de Montmel¨®.

En lo que respecta a lo meramente deportivo, Lewis Hamilton fue el piloto m¨¢s r¨¢pido con un registro de?1:19.333 con neum¨¢ticos medios, en un claro mensaje por parte de Mercedes de que un a?o m¨¢s, vuelven a disponer de un coche muy competitivo.?

De igual modo, tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz supieron recomponerse de algunos contratiempos de fiabilidad en el MCL33 y RS18 respectivamente, y terminaron siendo dos de los pilotos m¨¢s activos en cuanto al n¨²mero de giros realizados al trazado catal¨¢n.

Se espera que en la jornada del martes d¨ªa 5 en Barcelona, las escuder¨ªas comiencen poco a poco a realizar simulaciones de carrera para analizar el rendimiento de los neum¨¢ticos y motor con alta carga de combustible.