Torrot aterriza en el paddock de la F¨®rmula E ya en M¨¦xico
Los pilotos y equipos del certamen el¨¦ctrico de la FIA usar¨¢n veh¨ªculos de la compa?¨ªa tecnol¨®gica espa?ola para moverse por los circuitos urbanos.Rally Dakar 2019: espa?oles y pilotos m¨¢s destacados en Per¨²
Consolidar el motor el¨¦ctrico como soluci¨®n a la movilidad urbana sostenible. Una meta que Torrot tiene como objetivo estrat¨¦gico y que ha motivado que su CEO, Iv¨¢n Contreras, haya rubricado un acuerdo con Alejandro Agag, director de Formula E Operated Limited, para que la compa?¨ªa tecnol¨®gica espa?ola especializada en veh¨ªculos el¨¦ctricos y conectados se convierta en patrocinador oficial de la F¨®rmula E.
Como parte de este acuerdo Torrot ceder¨¢ una veintena de motocicletas el¨¦ctricas, del modelo Muvi, para que los pilotos del campeonato se muevan por el paddock y la pista en las siete citas que faltan de la cuarta temporada, empezando en M¨¦xico el 3 de marzo, poniendo en valor la tecnolog¨ªa el¨¦ctrica, su eficiencia y el desarrollo de potencia y velocidad de la que es capaz, sin ninguna emisi¨®n de CO2.
¡°Entramos en la F¨®rmula E porque la encontramos muy representativa del camino a seguir para llegar a la movilidad sostenible e interconectada, fundamentalmente como potencial soluci¨®n a la contaminaci¨®n en las grandes ciudades. Hay una clara demanda social por crear entornos urbanos m¨¢s limpios, sin contaminaci¨®n, y la ley respalda esa reivindicaci¨®n. La tecnolog¨ªa del motor el¨¦ctrico es una realidad y la soluci¨®n a un problema que genera una creciente preocupaci¨®n social¡±, explica Contreras que refund¨® la marca en 2015 (a?o en el que adquirieron GasGas, su filial de motos off-road de enduro y trial), pero cuya historia se remonta a 1948.
