Ducati riza el rizo con las alas y estrena tres modelos en Tailandia

Las alas en las MotoGP quedaron prohibidas al finalizar la temporada 2016, por considerarse peligrosas, pero las f¨¢bricas se las idearon para camuflarlas y poder seguir emple¨¢ndolas el a?o pasado en busca de estabilidad en la frenada y anti wheelie (anti caballitos) a la salida de la curva. Ducati siempre ha ido a la vanguardia en este sentido y las f¨¢bricas japonesas, que son las que hicieron presi¨®n para que llegara la prohibici¨®n, no han tenido reparos en copiar a los italianos. Sin embargo, los de Borgo Panigale demuestran este invierno volver a estar un paso por delante en aerodin¨¢mica y en el test de Tailandia que ha comenzado hoy han rizado el rizo en este apartado¡­

Ducati ha estrenado paquete aerodin¨¢mico con tres opciones diferentes, porque hasta tres carenados distintos ha llegado a montar la Desmosedici de Andrea Dovizioso en sus diferentes salidas a la pista de Buriram. Adem¨¢s de dise?os derivados del modelo tibur¨®n martillo del a?o pasado, los italianos han sorprendido con unos ap¨¦ndices que continuaban hacia abajo, en diagonal y ondulados.

Habr¨¢ que esperar a ver qu¨¦ dicen los pilotos para conocer su efectividad, pero esta revoluci¨®n seguro que habr¨¢ puesto las orejas tiesas en los boxes de la competencia. En cuanto a la organizaci¨®n, este a?o va a hacer la vista gorda si no se exceden los l¨ªmites establecidos en los cambios del a?o pasado, pero para el pr¨®ximo curso ya han anunciado restricciones m¨¢s severas.