Pedrosa celebra su reencuentro con Puig volando en Malasia

Parece que le he sentado bien a Dani Pedrosa el reencuentro con Alberto Puig en el box del Repsol Honda. El expiloto, al que el tricampe¨®n apart¨® de su lado hace algunas temporadas, regresa ahora como team manager de la escuder¨ªa m¨¢s laureada del campeonato, es decir, como jefe de Dani y Marc M¨¢rquez, y la profesionalidad de ambos impera desde el primer d¨ªa, porque el de Castellar ha sido el m¨¢s r¨¢pido en la primera jornada del test de MotoGP en Sepang.

El dorsal 26 ha aparecido en varias ocasiones por las primeras plazas de la lista de tiempos, dej¨¢ndose para el final dos vueltas colosales, ambas superando la barrera de los dos minutos. As¨ª, Pedrosa ha establecido el mejor crono del d¨ªa con 1:59.427, un tiempo que se queda a s¨®lo 59 mil¨¦simas del que fij¨® el a?o pasado Maverick Vi?ales como el mejor de los tres d¨ªas de ensayo. Hay que recordar que Dani ya firm¨® la pole en el GP de Malasia del pasado mes de octubre, con 1:59.212, aunque luego no pudo rematar en una carrera pasada por agua y en la que Ducati hizo doblete con Dovizioso, Lorenzo y su c¨¦lebre ¡®Suggested Mapping 8¡¯.

Pedrosa no ha sido el ¨²nico piloto capaz de instalarse en el 1:59, porque Dovizioso y Lorenzo tambi¨¦n lo han hecho, terminando a 0.343 y 0.375, respectivamente. El resto de la parrilla ya est¨¢ en los dos minutos. Cuarto ha sido Petrucci a 0.696 y detr¨¢s de ¨¦l hasta cerrar el top ten han quedado Miller, Rossi, M¨¢rquez, Zarco, Crutchlow y Pol. Rins ha sido 11?, Maverick 13? (con muy buen ritmo), Aleix 14?, Rabat 15? y Bautista 19? (una ca¨ªda suya ha provocado la aparici¨®n de la bandera roja, pero ha vuelto al box por s¨ª mismo).

Los tiempos de hoy han sido rapid¨ªsimos para tratarse de una vuelta al cole tras el par¨®n invernal, con los nueve primeros en el mismo segundo, y con el inconveniente de que no han podido aprovechar bien las primeras cuatro horas por el estado de la pista. El nuevo asfalto del trazado malayo, puesto el a?o pasado y revisado recientemente, ya no se seca en veinte minutos como anta?o y ahora requiere de cuatro a cinco horas para ello, lo que en ocasiones puede ser desesperante para pilotos y equipos¡­

Notas destacables a primera vista son el poder¨ªo t¨¦cnico de Honda, con M¨¢rquez y Pedrosa trabajando con tres motos cada uno en su box; el nuevo carenado Yamaha, que es casi tan alado como hace dos a?os en una M1 con un chasis que se basa en el de 2016; el trabajo de Ducati comparando su prototipo 2018 con el de 2017; la constante evoluci¨®n de KTM; y que Rins empiece por delante de Iannone en Suzuki por cuatro d¨¦cimas.

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