"Barcelona es la cita m¨¢s espectacular y exigente"
Toni Bou, 22 veces campe¨®n del mundo, aterriza en Espa?a tras imponerse en las cuatro citas disputadas del Mundial 2018 de X-Trial.
Toni Bou, 22 veces campe¨®n del mundo (once bajo techo), domina el Mundial de Trial con mano de hierro. Este domingo, 4 de febrero, en el Palau Sant Jordi (17:00 horas) se disputa la quinta cita del Mundial 2018 y el de Piera intentar¨¢ lograr su quinta victoria consecutiva de la temporada y la und¨¦cima en la Ciudad Condal. Antes ha concedido una entrevista a la organizaci¨®n de la prueba catalana.
-?Satisfecho de su arranque en el Mundial?
-S¨ª, claro, los resultados est¨¢n siendo buenos, pero lo que me preocupa ahora es volver a estar f¨ªsicamente al 100%. Arrastro unas molestias en la espalda y en los brazos que no acaban de remitir. Ello influye en mi rendimiento en competici¨®n, por supuesto, y tambi¨¦n en no poder entrenar ni la cantidad ni con la intensidad que me gustar¨ªa.
-Y con una prueba del Mundial cada semana, no hay descanso posible¡
-Esto a¨²n dificulta m¨¢s la recuperaci¨®n, precisamente el a?o en que los triales son m¨¢s largos y m¨¢s exigentes desde el punto de vista f¨ªsico.
-Y, pese a todo ello, pleno de victorias¡
-Por eso estoy doblemente satisfecho. Est¨¢n siendo triales muy exigentes y en los que es muy f¨¢cil cometer errores.
-Este a?o el Mundial X-Trial trae 8 pruebas, como hace muchos a?os que no se ve¨ªa. Como favorito al t¨ªtulo, ?esto le beneficia o le perjudica?
-Cuantas m¨¢s pruebas tenga el Mundial, mejor. Puede parecer que a m¨ª me convenga un Mundial con pocas carreras, pero yo tambi¨¦n puedo fallar. Ya lo vimos el a?o pasado. Si fallas y tu m¨¢ximo rival gana, la presi¨®n es enorme en la carrera siguiente, porque pr¨¢cticamente te juegas el t¨ªtulo. Ocho pruebas puntuables te permiten competir m¨¢s tranquilo.
-?Prev¨¦ que este a?o sea m¨¢s complicado revalidar el t¨ªtulo porque hay m¨¢s pilotos capaces de ganar carreras?
-Esta temporada se han incorporado al Mundial pilotos muy j¨®venes y que lo est¨¢n haciendo muy bien, como Miquel Gelabert y Beno?t Bincaz. Que est¨¦n en disposici¨®n de ganar este a?o es dif¨ªcil, pero seguro que van a progresar much¨ªsimo. El gran rival sigue siendo Adam. Jaime Busto tiene que acabar de confirmar que puede optar a todo, porque ha fallado en algunas carreras.
-?Qu¨¦ opina de su marcha a Gas Gas?
-Si Jaime considera que deportivamente el cambio va a ser bueno para su carrera, me alegro mucho y le deseo lo mejor. No cabe duda de que Gas Gas ha hecho una gran incorporaci¨®n, por el talento que Jaime tiene. Ser¨¢ un rival peligroso este a?o.
-?Se arrepiente ahora de haberle ense?ado todo lo que le ha ense?ado?
-(Risas) ?Jaime ya era mi rival aunque comparti¨¦semos equipo! No, no me arrepiento de nada y, es m¨¢s, estoy dispuesto a ayudarle siempre que me necesite.
-A Bou nadie le ve fuera de Montesa HRC¡
-Siempre he dicho que me gustar¨ªa acabar mi carrera aqu¨ª. Estoy muy contento y agradecido a un equipo que me lo ha dado todo. Eso s¨ª, no descarto pedir volver a
pilotar una dos tiempos antes de retirarme¡ (r¨ªe)
-Y un Mundial sin Albert Cabestany¡
-Un rival y un piloto sensacional y al que todos echamos de menos esta temporada.
-Y con muchas novedades tambi¨¦n en el formato de la competici¨®n y en el reglamento.
-Est¨¢ claro que los cambios se han hecho pensando en el p¨²blico, porque a nosotros nos han complicado la vida. Prohibir que el mochilero hable con el piloto no tiene demasiado sentido y puede provocar el efecto contrario al que se busca, como pas¨® con la ca¨ªda de Adam en Vend¨¦e.
-Estamos ante un Mundial X-Trial de 2018 con promotor ¨²nico, pero Barcelona seguir¨¢ siendo diferente al resto de carreras¡
-Por supuesto. Las zonas del promotor 2Play seguir¨¢n un patr¨®n bastante similar durante todo el Mundial, pero las dimensiones del Palau Sant Jordi permiten construir zonas mucho m¨¢s grandes, espectaculares y dif¨ªciles. Y eso es lo que espera y exige el p¨²blico de Barcelona, que es el m¨¢s entendido de todo el Mundial. Los pilotos somos muy conscientes de que el Trial Indoor de Barcelona es siempre el m¨¢s complicado y exigente de la temporada.
-?Piensa ya en lo que har¨¢s cuando se baje de la moto?
-No. Mientras sea feliz compitiendo, me divierta y me respeten las lesiones, seguir¨¦. Hasta que el cuerpo aguante. Y cuando los resultados acompa?an, seguir en activo se hace muy f¨¢cil.