Alonso ya corri¨® unas 24 Horas: fue en Montmel¨® en 1999

Daytona 24 Horas: Carrera de Alonso

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?Tienen curiosidad por saber c¨®mo fue el debut de Alonso y Garc¨ªa en Resistencia? Pedro Ferm¨ªn Flores, periodista de motor con una ampl¨ªsima experiencia en infinidad de medios, lo vivi¨® in situ, de hecho fue el promotor de la idea e integrante del plantel de pilotos, y lo ha recordado con As. ¡°Hab¨ªamos corrido ya la primera edici¨®n y le plante¨¦ a Hyundai repetir experiencia con el Accent de la Copa. Unos d¨ªas despu¨¦s se jugar¨ªa all¨ª gran parte delcampeonato de la F¨®rmula Nissan (que ese a?o acabar¨ªa conquistando Alonso) y se me ocurri¨® preguntarle a Adri¨¢n Campos (jefe del equipo): ¡®?Qu¨¦ te parece si buscamos la f¨®rmula para que Fernando y Antonio corran en nuestro equipo y les sirva como test de aprendizaje?¡¯. Le pareci¨® bien y nos dio todas las facilidades para llevarlo a cabo¡±, explica.

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D¨ªas previos de trabajo, sincronizaci¨®n e incluso innovaci¨®n, como revela Flores: ¡°Ten¨ªamos un backet oficial de Hyundai, pero hicimos un trabajo mec¨¢nico que nos legalizaron para hacerlo corredizo por las diferencias de altura. Ten¨ªamos puestos de anclaje determinados para acelerar el cambio de piloto. Y eso lo estuvimos ensayando¡±. Alonso y Garc¨ªa ven¨ªan de los monoplazas, pero su adaptaci¨®n al Turismo fue inmediata: ¡°Se adaptaron rapid¨ªsimo y nos sorprendi¨® que enseguida nos hablaban de agarre, equilibrados, suspensiones, optimizaci¨®n de neum¨¢ticos... Ten¨ªan 18 y 19 a?os pero planificaban, expon¨ªan, dirig¨ªan... desde que tomaron contacto con el coche por primera vez¡±.

Talento innato que Flores y el cuarto piloto, Salvi Delmuns, acompa?aron ¡°como pudimos¡± con esfuerzo, regularidad y ausencia de errores graves. Eso s¨ª, antes de ponerse al volante conocieron tambi¨¦n su parte traviesa. ¡°Eran dos pilotos excepcionales pero no dejaban de ser dos ni?os divertidos, joviales, buenos amigos... Como an¨¦cdota decir que el jueves, la noche anterior a los entrenamientos, est¨¢bamos en Granollers a las once de la noche haci¨¦ndose ellos las fotos oficiales para la licencia en un fotomat¨®n. Nos cost¨® varias veces el precio normal porque no paraban de jugar, poner caras, gestos... Estuvimos casi dos horas. Les gustaba divertirse, pero cuando se pon¨ªan el casco cambiaba todo radicalmente¡±, cuenta Flores.

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Pese a conocerlos bien ya, el propio Flores reconoce su admiraci¨®n tras esa carrera: ¡°Hubo un antes y un despu¨¦s sobre ellos. Compartir con ellos mono, casco y guantes te hace ver de verdad c¨®mo es el mundo de la competici¨®n. Cuando esper¨¢bamos fuera, sentados, habl¨¢bamos de forma relajada, re¨ªamos.... Llegaba el director de equipo y le dec¨ªa a Fernando: ¡®30 minutos¡¯. A partir de ah¨ª le cambiaba la cara. Llegado el momento se sub¨ªa el mono y ya no se hac¨ªan bromas. Se pon¨ªa el casco y su mirada era diferente, de pura concentraci¨®n y determinaci¨®n. Ah¨ª descubr¨ª que hab¨ªa nacido para esto. Me di cuenta de qui¨¦n era Fernando Alonso cuando ten¨ªa 18 a?os¡±.

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Por ¨²ltimo, Flores relata una an¨¦cdota que habla bien de ambos: ¡°Les cogimos una habitaci¨®n doble en un hotel cercano para que se ducharan y descansaran entre turnos en lugar de dormir en la caravana. Yo les dej¨¦ mi coche para ir y venir, y al acabar, hacernos las fotos y despedirnos, sub¨ª al coche, puse el contacto... y estaba el dep¨®sito lleno. Se hab¨ªan ido a la gasolinera para devolv¨¦rmelo lleno. Un detalle que habla a la perfecci¨®n de c¨®mo son como personas¡±.

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