Toro Rosso: "A¨²n no pensamos en sanciones por el motor Honda"

Fue el pan de cada d¨ªa en McLaren durante sus tres a?os de relaci¨®n con Honda. Con todos los problemas que padec¨ªan con el motor, sobre todo de fiabilidad, las sanciones en parrilla por rebasar el l¨ªmite de elementos de la unidad de potencia no tardaban en llegar para castigarles hasta el final de la temporada. Una cantidad indecente de posiciones perdidas que muy a menudo les llevaban a la cola de la parrilla. Sin ir m¨¢s lejos, este a?o acumularon la barbaridad de 393 puestos de sanci¨®n. ?Est¨¢n preocupados en Toro Rosso por estas cifras?

Como el nuevo cliente exclusivo de Honda, no, no lo est¨¢n, al menos por ahora¡­ "Lo primero de todo es ver el motor del a?o que viene y luego podemos pensar en posibles sanciones, pero ahora es demasiado pronto", dice en 'Motorsport'? Franz Tost,?a quien de momento Honda solo le transmite ilusi¨®n: "El motivo por el que solicitamos trabajar junto a Honda es porque estamos convencidos de que tiene mucho potencial, es un fabricante de autom¨®viles mundialmente conocido con una historia fant¨¢stica en el automovilismo".

"En Toro Rosso estamos orgullosos de trabajar juntos con un socio tan exclusivo, ahora es el momento de idear actividades y esperamos llevar la operaci¨®n completa de Toro Rosso y la de Honda hacia el ¨¦xito", agrega el jefe de la formaci¨®n de Faenza. Lo que s¨ª les garantiza su uni¨®n con los japoneses son unos fondos m¨¢s altos: "El presupuesto es una historia, construir una infraestructura, otra. Todo esto lleva tiempo, aunque si tenemos que hacer algo urgente en el departamento de desarrollo lo impulsaremos dentro de nuestros recursos".

El acuerdo con un nuevo motorista oblig¨® a Toro Rosso a cambiar sus planes y ahora est¨¢n en el proceso de adaptaci¨®n: "Ten¨ªamos un plan completamente distinto para 2018, quer¨ªamos usar la parte trasera completa de Red Bull, pero ya no ser¨¢ as¨ª porque hay un motor diferente y tenemos que traer gente para llevar este proyecto a un final exitoso, pero este es un proceso normal". Si hablamos de algo normal, ser sancionado en parrilla cuando llevas motor Honda lo es. Y en 2018 el l¨ªmite se reduce, pero mejor no pensar en ello¡­ a¨²n.