McLaren: "Tenemos una buena sensaci車n para el 2018"
Zak Brown se muestra contento por la hoja de ruta que Renault ha llevado a cabo con su motor durante el 2017 con vistas al pr車ximo a?oClasificaci車n del GP Gran Breta?a: circuito de Silverstone
"Ganar carreras el pr車ximo a?o. No va a ser f芍cil, pero es lo que vamos a intentar hacer". De esta manera resumi車 Zak Brown para AS durante el Gran Premio de Abu Dhabi 2017, las esperanzas de McLaren Renault para la pr車xima temporada.
Los brit芍nicos, tras tres frustrantes a?os junto a Honda,?conf赤an en el desarrollo del motor franc谷s y la competitividad de Fernando Alonso, para volver a instalarse en la parte delantera de la parrilla en 2018 y luchar por los podios y victorias junto a Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Preguntado por el monoplaza del pr車ximo a?o, Zak Brown prefiere ser cauto y esperar el dictamen de la pista, aunque reconoce que las mediciones de GPS transmiten buenas sensaciones: "Con las mediciones de GPS puedes saber en un 90% d車nde estar赤as si tuviera m芍s potencia el motor que utilizas. O un mejor monoplaza. Entonces tienes que demostrar ese 迆ltimo 10% en la pista. Podemos calcular cu芍nto tiempo perdemos en las rectas, pero no c車mo funcionar赤a la aerodin芍mica si alcanzamos la curva 15 km/h m芍s r芍pido. Tenemos una buena sensaci車n sobre c車mo nos desempe?ar赤amos con m芍s potencia, pero la verdad s車lo se experimenta en la pista".
El expiloto norteamericano califica con un uno sobre diez el 2017, al tiempo que asegura que las cr赤ticas de Alonso y Stoffel Vandoorne siempre fueron constructivas: "Si s車lo calificas los resultados, entonces tengo que darme un uno de diez. Hemos terminado novenos en el campeonato, pero fue una gran temporada en t谷rminos del trabajo, la moral del equipo...?Ambos pilotos estaban frustrados. De vez en cuando, tambi谷n lo han demostrado. Tenemos entendimiento para eso. Los pilotos tienen que mostrar emociones. Pero su cr赤tica nunca ha sido destructiva. Siempre lucharon a pesar de las decepciones. Vandoorne podr赤a vivir mejor con esto porque sab赤a que su primera temporada ser赤a un a?o de aprendizaje. Fue peor para Alonso. ?l quer赤a ganar y no funcion車".
El CEO de McLaren admite que agotaron hasta el Gran Premio de Canad芍 todas las alternativas posibles para ayudar a Honda: "Las primeras se?ales estaban ah赤 antes de la pretemporada. La informaci車n no era prometedora. Despu谷s del primer d赤a de test con varios cambios de motor, nos dimos cuenta de que era un gran problema. En esta etapa, consideramos c車mo salir de aqu赤 lo m芍s r芍pido posible. Tomarse un descanso, solicitar a otros fabricantes que ayudasen con Honda... Revisamos todos los escenarios, pero ninguno fue factible. Y en el Gran Premio de Canad芍, tomamos la decisi車n: era la hora de otro motor".
Por 迆ltimo, Brown se muestra contento en 'Auto Motor und Sport' por la hoja de ruta que Renault est芍 llevando a cabo para mejorar su unidad de potencia: "Miramos el lado bueno. Max Verstappen domin車 el Gran Premio de M谷xico con un motor Renault. Renault conoce sus problemas y ellos saben lo que tienen que hacer. Introdujeron una mejora al final de la temporada para estar mejor el pr車ximo a?o. Estoy feliz de que est谷n haciendo este trabajo de desarrollo ahora y no a principios del pr車ximo a?o. Por el momento solo somos espectadores".