Yamaha entierra 2017: su nueva moto se basar¨¢ en la de 2016

Vamos a fijarnos en los resultados de las dos ¨²ltimas carreras de MotoGP. En Sepang, Zarco fue tercero, Rossi quinto y Maverick duod¨¦cimo, y en Valencia, el franc¨¦s volvi¨® a repetir en el podio pero en un puesto m¨¢s alto, mientras que el italiano acab¨® s¨¦ptimo y el espa?ol noveno. Fueron dos carreras, que no las ¨²nicas, en las que la Yamaha sat¨¦lite del Tech3 se mostr¨® m¨¢s competitiva que la M1 del equipo oficial. No fue una excepci¨®n, por tanto, sino un problema de desarrollo de la marca de los diapasones que van a subsanar.

No se puede consentir que la montura del a?o anterior tenga mejores prestaciones, o si lo prefieren, menos problemas a la hora de ponerla a punto, que la del presente a?o en tantas ocasiones. Es un claro indicativo de que algo no han hecho bien y por eso van a enterrar la Yamaha de este a?o, con la que no han podido competir por el Mundial, todo lo profundo que puedan. ?C¨®mo? Basando su pr¨®xima moto en la de la temporada pasada. As¨ª lo asegura Rossi tras los test privados que ha hecho en Sepang junto a Vi?ales y Zarco.

"Probamos la moto vieja, la de 2016. Deliberamos y todos estuvimos de acuerdo en que la moto de 2017 era peor. Todav¨ªa tenemos que ver c¨®mo ser¨¢ la nueva moto, habr¨¢ algo interesante, pero la base ser¨¢ la moto de 2016. Ahora es un momento cr¨ªtico. Desde ahora hasta febrero, Yamaha necesita dar un gran paso adelante", declara el 46 en la emisora italiana 'Radio Deejay', mostrando una vez m¨¢s su rechazo a la ¨²ltima Yamaha, con la que solo gan¨® una carrera, como ya hizo en otras ocasiones durante la temporada.

Eso s¨ª, Valentino acepta tambi¨¦n parte de responsabilidad en el camino err¨®neo que tom¨® el equipo japon¨¦s. En los ¨²ltimos test de 2016 pens¨® que el problema de su mal ritmo era suyo y no de la moto: "El problema fue que cuando Vinales lleg¨®, fue muy r¨¢pido. Lo prob¨¦ y no me gust¨®, pero pens¨¦ que estaba fuera de forma porque era el final de la temporada. Entonces continuamos con ese proyecto de la moto de 2017, pero fue un error porque perdimos mucho tiempo". Y ahora quieren recuperarlo para no empezar 2018 con lastre.