?lex Palou pide paso en la "locura" del GP de Macao

No todos los guardarra¨ªles ilustres est¨¢n en las calles de M¨®naco. El circuito urbano de Macao, uno de los m¨¢s peligrosos del planeta, celebra su prestigioso gran premio desde 1954 y este fin de semana las promesas del automovilismo mundial se enfrentan a sus muros, a sus horquillas y calles estrechas. A su m¨ªstica. Y a su historia: all¨ª ganaron Senna, Schumacher o Coulthard antes de llegar a la F¨®rmula 1.

Este a?o el ¨²nico piloto espa?ol que participa es ?lex Palou. "El circuito es una locura, pero para un piloto es incre¨ªble", cuenta desde la regi¨®n china a As. Compite con Threebond, su equipo en la F¨®rmula 3 japonesa que intentar¨¢ plantar cara a las potentes escuadras europeas como Carlin o Prema. "Las especificaciones del chasis y el motor son iguales, pero por reglamento hay partes que los equipos del FIA F3 pueden desarrollar, como radiadores o la suspensi¨®n, y nosotros no. S¨®lo por eso jugamos con desventaja", dice, aunque tambi¨¦n admite que "Macao es la ¨²nica pista en la que pueden cambiar mucho las cosas, donde puede pasar de todo".

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Concluy¨® tercero en la F3 nipona, un campeonato ¡°con muchas horas en pista" y un presupuesto asequible. "Los japoneses son diferentes, muy met¨®dicos, precisos y perfeccionistas. Para m¨ª ha sido una muy buena experiencia¡±, afirma. Esos resultados le abrieron puertas: Teo Mart¨ªn le escogi¨® en las World Series cuando tuvo un volante libre y el resultado fue casi inmejorable: doble pole y una victoria en su estreno en N¨¹rburgring. "Es uno de los mejores momentos del a?o. Aunque tener la pole en mi primera carrera de F¨®rmula 2 tambi¨¦n me lo llevo como punto positivo del a?o". En ese certamen a¨²n le queda por disputar la carrera de Abu Dhabi con Adri¨¢n Campos. Para 2018, Palou querr¨ªa un asiento fijo "en buenas condiciones, con todos los test", para seguir progresando en F¨®rmula 2 o Super F¨®rmula japonesa. "Es dif¨ªcil encontrar patrocinio, falta un poco de suerte para conseguirlo", asegura.

Favoritos: Norris y los pilotos de Prema

Palou, de 20 a?os, ya debut¨® en Macao en 2014, pero un accidente en la carrera de clasificaci¨®n le oblig¨® a salir ¨²ltimo y condicion¨® su participaci¨®n, acab¨® 16?. Ese a?o Verstappen firm¨® la vuelta m¨¢s r¨¢pida. Entre los favoritos para este domingo destaca Norris, la joya de la cantera de McLaren y actual campe¨®n del FIA F3. Tambi¨¦n G¨¹nther, Illot y Zhou, pilotos de Prema, y con los italianos adem¨¢s debuta en la prueba Mick Schumacher, hijo del heptacampe¨®n. La carrera, el domingo (08:30, en directo en FIA.com). En GT, la otra categor¨ªa principal, batalla entre Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Lamborghini y Honda. Y Dani Juncadella, el ¨²nico espa?ol que gan¨® all¨ª en F3 (2011), pilota un AMG GT3.

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