Honda saca pecho: "El motor se acerca a un nivel razonable"
Yusuke Hasegawa asegura que desde el Gran Premio de Italia est¨¢n cerrando la brecha con respecto a Mercedes, Ferrari y Renault. Carrera F1 GP Azerbaiyan 2018 en directo
![BRA05. SAO PAULO (BRASIL), 12/11/2017.- El piloto español Fernando Alonso (i) y el belga Stoffel Vandoorne (d) posan para la foto oficial de la escudería McLaren hoy, domingo 12 de noviembre de 2017, en el Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno, en el autódromo de Interlagos, en la ciudad de Sao Paulo (Brasil). EFE/Sebastião Moreira](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/VXOWHXOEPNOCVM4D4IFK6OD6R4.jpg?auth=9aa9f005c8ac28c1799e9aa7b21cbfa449f8c189220fb793549872d3ef3d14b2&width=360&height=203&smart=true)
Sacar pecho: adoptar una actitud de orgullo o desaf¨ªo. De esta manera Honda ha querido responder a las palabras de Fernando Alonso tras el Gran Premio de Brasil 2017, donde el asturiano defini¨® como?bastante preocupante, el d¨¦ficit de potencia que presenta el propulsor japon¨¦s frente a Mercedes, Ferrari o Renault de cara al pr¨®ximo a?o.
"Desde Monza, nuestro paquete y el motor se acercan a un nivel casi razonable. En t¨¦rminos de rendimiento, todav¨ªa estamos un poco por detr¨¢s de los otros motores. Cerramos la brecha, pero todav¨ªa no hemos llegado", analiza Yusuke Hasegawa sobre las diversas especificaciones que los nipones han incorporado en el McL32 en la segunda mitad de la temporada.
De igual modo, el responsable de Honda en la F¨®rmula 1 afirma que la octava posici¨®n del asturiano en Interlagos demuestra que el monoplaza fabricado en Woking tiene suficiente velocidad para luchar con Force India, Williams y Renault: "A veces, Williams, Force India y Renault son m¨¢s r¨¢pidos, mientras que otras veces est¨¢n casi a la par. Es una pena que no pudi¨¦ramos adelantar a Massa, pero estamos felices de haber podido defender el puesto contra P¨¦rez. Donde Alonso termin¨®, esa es nuestra posici¨®n desde el punto de vista del paquete general".
Por ¨²ltimo, Hasegawa asegura en 'RACER' que sentir¨¢ tristeza en Yas Marina, ya que ser¨¢ la ¨²ltima prueba junto a los de Woking: "Valoramos mucho a McLaren, logramos aprender muchas cosas y nos sentimos apoyados por ellos, pero tambi¨¦n recibimos una gran presi¨®n de ellos. Fue dif¨ªcil, pero era el entorno necesario para que nos volvi¨¦ramos m¨¢s fuertes, pero tenemos que ser mucho m¨¢s fuertes.?Como ingeniero, me gustar¨ªa terminar la carrera de forma fiable y con algunos puntos, para poder maximizar algunas prestaciones, pero desde luego desde el punto de vista de la gesti¨®n, se sentir¨¢ triste".
10 d¨ªas. Este es el tiempo que falta que McLaren y Honda emprendan diferentes caminos en el Mundial de F¨®rmula 1 2018 junto a Renault y Toro Rosso respectivamente. Y justamente el tiempo es el ¨²nico elemento que dictaminar¨¢ el ganador de esta peculiar batalla.?