As¨ª es la revolucionaria parrilla de salida que podr¨ªa tener la F1
F1, Carrera del GP de Bahr¨¦in 2019 en directo: Sakhir en vivo
Uno se ech¨® a su izquierda nada m¨¢s apagarse el sem¨¢foro para cerrar la trayectoria a otro que sali¨® mejor que ¨¦l sin darse cuenta de que un tercero llegaba a su misma altura y no hab¨ªa espacio para tres. Resultado: todos fuera de carrera en la primera vuelta, m¨¢s otro que pasaba por all¨ª. Vettel, Raikkonen, Verstappen y Alonso se repartieron los papeles de esa pel¨ªcula que ocurri¨® en la salida del GP de Singapur. Un comienzo tr¨¢gico para ellos pero espectacular para la afici¨®n, y eso es lo que persigue Liberty, que haya m¨¢s as¨ª.
?Y cu¨¢l es la idea que se les ha ocurrido para conseguirlo? Seg¨²n cuenta el diario alem¨¢n 'Bild', llevar una parrilla de salida nueva y revolucionaria a la F¨®rmula 1. Consistir¨ªa en ordenar a los coches en filas de tres y dos pilotos que se ir¨ªan alternando, es decir, se empezar¨ªa con una l¨ªnea de tres seguida de otra de dos y as¨ª hasta colocar a todos los monoplazas. Con ello, lo que buscar¨ªan los due?os americanos ser¨ªa lograr una mayor acci¨®n en los comienzos de carrera aumentando las opciones de adelantamientos y choques.
Este es un sistema que le es extra?o a la F1, pero no as¨ª a otras disciplinas del automovilismo. De hecho, Alonso sabe lo que es empezar una carrera as¨ª, en fila de tres, por su participaci¨®n en las 500 Millas de Indian¨¢polis, aunque all¨ª la salida es lanzada. Los que s¨ª salen de tres en tres y en est¨¢tico son los pilotos de MotoGP, pero nada tiene que ver el espacio que ocupa una moto con el que necesita un coche. Esta es solo una propuesta m¨¢s de Liberty en su empe?o de mejorar el deporte. De una forma u otra lo lograr¨¢n.