Mir se encuentra en Jap¨®n ante el fin de semana de su vida

A sus 20 a?os reci¨¦n cumplidos, naci¨® en Palma de Mallorca el 1 de septiembre de 1997, Joan Mir tiene a tiro ser por vez primera campe¨®n del mundo de motociclismo. Importante incidir en lo de por vez primera, porque el l¨ªder de Moto3 tiene pinta de dar tambi¨¦n que hablar en las catego¨ªas superiores. Por lo pronto, ya tiene firmado contrato para la pr¨®xima temporada con el Estrella Galicia de Moto2, la mejor escuder¨ªa de la categor¨ªa intermedia y a la que llegar¨¢ como sustituto de Morbidelli, que tiene toda la pinta de conquistar el t¨ªtulo antes de dar el salto a MotoGP en 2018. Pero antes que eso, el del Leopard Racing ha de culminar el temporad¨®n que est¨¢ firmando en la clase peque?a con una corona que bien podr¨ªa llegar este domingo en Motegi. Para ello bastar¨ªa que acabara nuevamente primero (ya ha ganado ocho veces este curso) o segundo, independientemente de que ganara Fenati, su m¨¢s inmeditato perseguidor en la general, a 80 puntos de distancia con s¨®lo 100 en juego (los de Jap¨®n, Australia, Malasia y Valencia). Hay que tener en cuenta que aqu¨ª saldr¨¢ seis posiciones por detr¨¢s de lo que se clasifique el s¨¢bado, fruto de una absurda sanci¨®n impuesta tras la carrera de Arag¨®n, donde gan¨® brillantemente.

Adem¨¢s del mencionado, hay muchos m¨¢s casos que hacen campe¨®n a Mir en este GP de Jap¨®n gracias a los espectaculares n¨²meros que ha firmado en las 14 primeras pruebas de la temporada. Suma 271 puntos, lo que le convierte en el segundo piloto con m¨¢s puntos de la categor¨ªa a estas alturas de campeonato desde que se instaurara en 2013. S¨®lo le supera en este apartado el a?orado Salom, que en ese primer curso de Moto3 llevaba 284, pero con Rins y Maverick m¨¢s cerca de ¨¦l, siendo finalmente el t¨ªtulo para el hoy piloto oficial de Yamaha en MotoGP.

La regularidad es una de las grandes virtudes del balear, porque acumula 15 carreras puntuando de manera consecutiva. A las 14 de este a?o hay que sumar la ¨²ltima de la temporada pasada, la primera que hizo completa, con 19 a?os, confirmando que los talentos tard¨ªos tambi¨¦n tienen derecho a triunfar. Volviendo a este a?o, es el ¨²nico piloto de las tres categor¨ªas que ha puntuado en todas las carreras. En doce m¨¢s una lo ha hecho con podio y en ocho ocasiones como vencedor. Ning¨²n piloto ganaba tantas citas en la clase peque?a desde que lo hiciera Terol en 2011, ¨²ltimo a?o de 125cc.

El curso pasado, Mir fue noveno en el circuito de Motegi, propiedad de Honda, su f¨¢brica. Ese resultado tambi¨¦n le har¨ªa campe¨®n este domingo, pero necesitar¨ªa que Fenati no superara la quinta plaza. He aqu¨ª todos los casos que le hacen campe¨®n y convertir¨ªan las tres ¨²ltimas citas en unas felices vacaciones para ¨¦l y su equipo:

Mir es campe¨®n en Jap¨®n si¡­

Es primero o segundo aunque gane Fenati.

Es tercero y Fenati como m¨¢ximo segundo.

Es cuarto o quintio y Fenati como m¨¢ximo tercero.

Es sexto, s¨¦ptimo u octavo y Fenati como m¨¢ximo cuarto.

Es noveno o d¨¦cimo y Fenati como m¨¢ximo quinto.

Es und¨¦cimo y Fenati como m¨¢ximo sexto.

Es duod¨¦cimo y Fenati como m¨¢ximo s¨¦ptimo.

Es decimotercero y Fenati como m¨¢ximo octavo.

Es decimocuarto y Fenati como m¨¢ximo noveno.

Es decimoquinto y Fenati como m¨¢ximo d¨¦cimo y Canet no gana.

Se queda sin puntuar y Fenati como m¨¢ximo und¨¦cimo y Canet no gana.