El chasis del McLaren brilla en el sector central de Sepang
Alonso ha anotado la mejor velocidad de la parrilla a su paso por esta zona del circuito, mientras que Vandoorne ha sido tercero. Carrera F1 GP Azerbaiyan 2018 en directo
Un segundo y medio. Esta es la diferencia que ha separado al McLaren Honda de Stoffel Vandoorne del poleman Lewis Hamilton en la clasificaci¨®n del Gran Premio de Malasia 2017. Una distancia entre el McL32 y el W08 que el brit¨¢nico ha cimentado a su favor principalmente en el primer sector, siendo m¨¢s de seis d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido que el belga.
El trazado de Sepang, que se despide esta temporada de la F¨®rmula 1 tras 18 a?os, est¨¢ conformado por dos partes totalmente opuestas, que ocasionan m¨¢s de un problema a los ingenieros de los equipos para encontrar el correcto equilibrio del monoplaza.
Mientras en la primera y ¨²ltima parte del circuito es necesario disponer de una buena potencia para recorrer en el menor tiempo posible las largas rectas de m¨¢s de siete segundos, en la parte central es imprescindible tener un buen chasis para trazar lo m¨¢s r¨¢pido posible las curvas de media y alta velocidad.
"Tenemos un buen chasis. Hoy ser¨ªamos terceros con un motor igualado", reconoci¨® Eric Boullier para justificar la separaci¨®n de los brit¨¢nicos de Honda. Una afirmaci¨®n que cobra cierta veracidad si observamos los registros marcados por Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne en el sector central de Sepang.?
Alonso ha anotado la mejor velocidad de la parrilla a su paso por la curva 9 con 163.9 km/h,?superando en 4.4 km/h a Hamilton,?mientras Vandoorne ha rubricado el tercer mejor crono siendo apenas 2.1 km/h m¨¢s lento que su compa?ero de equipo. De igual modo si analizamos los tiempos totales de esta zona, el McL32 es apenas cuatro d¨¦cimas m¨¢s lento que el mejor Mercedes y Ferrari y dos que el Red Bull.?
"El motor de Renault no es probablemente el mejor, pero est¨¢ llegando y faltar¨¢ muy poco el pr¨®ximo a?o respecto al de Mercedes. Y?este poco podr¨¢ ser compensado por algunas otras facetas que contribuyen al rendimiento", admiti¨®?Alain Prost este fin de semana en Malasia.?Y eso es lo que est¨¢ esperando Alonso, una garant¨ªa de que en Woking lo van a lograr, y ser competitivo en 2018.