F?RMULA 1 | GP DE MALASIA | CLASIFICACI?N
Hamilton pole 70, Vettel saldr¨¢ ¨²ltimo, Alonso 10? y Sainz 14?
El brit¨¢nico hizo una gran vuelta con Raikkonen y Verstappen segundo y tercero. Sebastian con problemas de motor en su FerrariCarrera de Alonso en directo: 6 Horas de Spa del WEC, en vivo
Apenas levantaron la cara algunos, la tristeza estaba ah¨ª, pero Sebastian Vettel tuvo el detalle. El alem¨¢n fue saludando uno a uno a sus mec¨¢nicos e ingenieros despu¨¦s de bajarse del coche rojo. Jock Clear Unos minutos antes Riccardo Adami, su ingeniero de pista, le dec¨ªa unas palabras malditas para todo piloto: "Ok, box". Le mandaba regresar despacio porque los problemas en el motor de su Ferrari hab¨ªan regresado. Ya en los ¨²ltimos libres el tetracampe¨®n se hab¨ªa encontrado con una aver¨ªa en su unidad de potencia y la gente de la Scuderia tuvo que cambiar el motor de combusti¨®n y el MGU-K en lucha contra el reloj para llegar a la sesi¨®n clasificatoria. Lo lograron. O casi. Porque finalmente Seb no pudo volver a la pista despues de su vuelta en la Q1 y se qued¨® ah¨ª.
Hamilton pole 70, Vettel saldr¨¢ ¨²ltimo, Alonso 10? y Sainz 14?
Lewis Hamilton
Kimi Raikkonen
Kimi Raikkonen, Max Vestappen y Lewis Hamilton
Lewis Hamilton
Saldr¨¢ ¨²ltimo en busca de una remontada imposible. O quiz¨¢ no tanto. Tiene coche, manos y posiblemente tambi¨¦n lluvia. En el recuerdo de algunos en Ferrari la figura de Fernando Alonso. Y m¨¢s all¨¢ la remontada del 22? al 7? en 2016 con el McLaren¡ Honda en una primera vuelta en la que se puso duod¨¦cimo. O en 2004 cuando sal¨ªa 19? y acab¨® 7? en una primera vuelta en la que se coloc¨® d¨¦cimo. Esas cosas de Alonso. Cl¨¢sicos. Grandes ¨¦xitos. Ahora Vettel tiene oportunidad de hacer algo parecido. O mejor. Porque tiene coche para hacerlo.
Mientras, ahora el que fue su gran rival asturiano en aquellos a?os de 2010 y 2012, lucha ahora por volver a la dignidad del campe¨®n. A la normalidad. Y en esa batalla y con estas armas lo m¨¢ximo que puede hacer es llevar su coche a donde no puede llegar. Pero en la calificaci¨®n de Malasia no lo hizo. D¨¦cimo el espa?ol, pero su compa?ero Vandoorne partir¨¢ s¨¦ptimo. Y en teor¨ªa es Fernando el que lleva las mejoras de chasis de McLaren. ?Ser¨¢ que esas mejoras no lo son en realidad y el coche iba mejor sin esa evoluci¨®n? Es una posibilidad...
Pero habl¨¢bamos de oportunidades de verdad y ah¨ª otros pilotos tienen tambi¨¦n oportunidades diversas. La ten¨ªa Kimi Raikkonen de hacer la pole. La tiene Lewis Hamilton de seguir sacando puntos en el campeonato. De los pilotos de Red Bull para estar de nuevo en el podio. Esos son los grandes beneficiados de lo que le pas¨® a Vettel. Y Hamilton cuando tiene la oportunidad la suele aprovechar. Despu¨¦s de un fin de semana en el que parec¨ªa no salirle nada, lleg¨® el momento y logr¨® la pole. Otra m¨¢s. Setenta. 70. Lo escribo en letra y con el n¨²mero para que lo entendamos bien y comprendamos la magnitud de la cifra. Tremendo. Igual que Lewis lo hizo, Raikkonen no lo consigui¨®. Por poco. Menos de una d¨¦cima. Y Vettel baja la cabeza lament¨¢ndose.
Tercero saldr¨¢ Max Verstappen. Cuarto Ricciardo. Ah¨ª est¨¢ la opci¨®n de podio para los Red Bull. Otros que, si no pasa nada, aprovechan siempre la ocasi¨®n. Pero volvamos al primero. La pole esta vez no fue solo de Mercedes, fue ante todo de Hamilton. Su compa?ero Bottas sale quinto. Esa es la clave. Est¨¢ con estrella el ingl¨¦s. Brilla. Y cuando alguien brilla poco se puede hacer mas que admirarlo. Pero la carrera a¨²n no se ha disputado. Y hay un 80% de posibilidades de lluvia para este domingo, aunque a la hora de la carrera baja al 55% bajando hasta un 22% durante la prueba. Veremos¡
Entre los que espera agua, Carlos Sainz, decimocuarto por delante de su compa?ero Gasly, con un Toro Rosso muy pobre aqu¨ª. Vettel, Alonso¡ tambi¨¦n esperan lluvia. Hamilton, solo espera volver a ganar.
