Porsche se interesa por la F1 como fabricante de motores
Su vicepresidente estuvo en Monza y dijo en Autosport: "La F¨®rmula 1 puede ser un lugar apropiado".
La temporada 2021 todav¨ªa queda lejos en el horizonte. Para entonces est¨¢ fijada la sustituci¨®n de los actuales motores V6 turbo h¨ªbridos por una nueva unidad de potencia m¨¢s sencilla, m¨¢s ruidosa y menos costosa. El grupo de estrategia de la FIA dedicado a esos motores ha incorporado a su mesa de conversaci¨®n a varios fabricantes interesados. Como Cosworth, como Aston Martin... o como Porsche.
Ya se habl¨® del fabricante de Stuttgart hace meses, cuando se supo de su presencia en las reuniones, y con su salida del Mundial de Resistencia prevista para el pr¨®ximo a?o parece m¨¢s l¨®gico que valoren entrar en la ¨¦lite del automovilismo. Lutz Meschke, vicepresidente de la junta directiva de Porsche, estuvo en Monza y habl¨® con Autosport: "La F¨®rmula 1 puede ser un lugar apropiado. La F¨®rmula E es importante para nosotros ahora y la F1 es siempre un buen tema sobre el que pensar. Estamos manteniendo buenas discusiones sobre el nuevo motor", "discusiones para ser un suministrador" de motores, aclara. Ya confirmaron su entrada en la F¨®rmula E desde 2019.
Porsche particip¨® como escuder¨ªa en el Mundial de F¨®rmula 1 en 31 grandes premios durante siete temporadas. Su mejor resultado, una victoria con dan Gurney en el GP de Francia de 1962. Tuvieron m¨¢s recorrido como fabricante de motores denominados TAG Porsche bajo el paraguas de Mansour Ojjeh, uno de los actuales propietarios de McLaren. Fue con la escuder¨ªa de Woking como triunfaron en la F1 ganando 25 carreras, dos mundiales de constructores y tres de pilotos, uno con Lauda y dos con Prost. Sucedi¨® entre 1983 y 1987, antes de que McLaren se uniera a Honda.
