Michael Schumacher: 25 a?os de su primera victoria en la F1
El 30 de agosto de 1992 logr¨® en Spa la 1? de 91. De familia humilde lleg¨® a leyenda con talento, trabajo, conocimientos de mec¨¢nica y un m¨¢nager clarividente.


El 30 de agosto de 1992, Michael Schumacher obten¨ªa en el circuito de Spa-Francorchamps la primera de sus 91 victorias en F1. Al volante del Benetton Ford Cosworth dorsal 19 derrot¨® a Mansell, Senna, Hakkinen... tras salir tercero en la parrilla con una estrategia arriesgada, nervios de acero y una confianza plena en sus posibilidades en una carrera complicada debido a los cambios constantes de estado de la pista: lluvia torrencial, mojado, seco... Hoy se cumplen 25 a?os de aquella primera gesta, el despegue para el gran p¨²blico de un h¨¦roe que lucha denodadamente por dar alg¨²n paso adelante tras el accidente de esqu¨ª que sufri¨® en diciembre de 2013. ¡°No soy una leyenda, s¨®lo un tipo con suerte que ha estado donde deb¨ªa y en el momento oportuno¡±, aseguraba pocos meses antes.
Hurt-Hermulheim, localidad de Renania, ofrec¨ªa pocas opciones profesionales en los a?os 70. La familia Schumacher formada por Rolf, alba?il, y Elisabeth, ama de casa, luchaba por salir adelante con esfuerzo y trabajo, pero el peque?o Michael naci¨® con la velocidad y el talento impregnando su ADN. Con cuatro a?os se empe?¨® en que su kart a pedales era extremadamente lento y aburri¨® a su padre hasta que le acondicion¨® un peque?o motor de motocicleta.
El futuro mito de la F1 volaba con su veh¨ªculo hasta que un trompazo con una farola hizo que su madre obligara a su padre a guardar el invento y lo llevara a la pista de k¨¢rting de Kerpen donde Rolf trabajaba como hombre para todo. All¨ª le construy¨® un kart con piezas de deshecho... y comenz¨® la leyenda. Con seis a?os gan¨® su primer campeonato y para que siguiera corriendo su progenitor acept¨® un segundo empleo, alquilando y reparando karts en el propio circuito, y Elisabeth trabaj¨® en la cantina de la pista.
¡°No soy una leyenda, s¨®lo un tipo con suerte que ha estado donde deb¨ªa y en el momento oportuno¡±
Michael Schumacher
Su capacidad era tan deslumbrante que hombres de negocios locales empezaron a subvencionar los siguientes pasos. Con doce a?os obtuvo la licencia de piloto en Luxemburgo, ya que en Alemania no se conced¨ªa hasta los 14, y desde ah¨ª, ¨¦xito tras ¨¦xito jalonaron su adolescencia. En 1987, tras cumplir 18, hizo algo clave en su carrera: compatibiliz¨® los coches con un trabajo de mec¨¢nico donde aprendi¨® sus conocimientos de mec¨¢nica que tanto le valieron.
En 1989 firm¨® por el equipo WTS propiedad de Willi Weber, que desde entonces guio su carrera. Le convenci¨® para ingresar en el programa de Mercedes del Mundial de prototipos, junto a Frentzen y Wendlinger. ¡°Exponerte a conferencias de prensa profesionales y conducir en resistencia te ayudar¨¢¡±, le dijo. Sabio consejo que se uni¨® al hecho de que enamor¨® a Corinna, entonces novia de Frentzen, que luego se convirti¨® en su esposa y madre de sus dos hijos. La clarividencia de Weber tambi¨¦n fue fundamental cuando la oportunidad surgi¨® en agosto de 1991.
Bertrand Gachot, piloto de Jordan, choc¨® con un taxista en Londres durante sus vacaciones. Le agredi¨® con un gas paralizante y acab¨® en prisi¨®n perdi¨¦ndose la cita de Spa. Weber se enter¨® y convenci¨® a Eddie Jordan para hacerle una prueba: ¡°Ha corrido all¨ª cien veces¡±. El test fue en Silverstone, sin piezas de repuesto y con el coche de la carrera. A las tres vueltas bati¨® el r¨¦cord del circuito.

Al d¨ªa siguiente, Schumacher lleg¨® a Spa, en un Mercedes 230 Coup¨¦, y reconoci¨® al jefe que ni conoc¨ªa la pista. Michael sac¨® su bici plegable y dio dos vueltas mientras su m¨¢nager recib¨ªa un ultim¨¢tum. O firmaban por ese a?o y tres m¨¢s o no correr¨ªa, pero Weber retras¨® la r¨²brica hasta despu¨¦s del GP... Michael calific¨® 7? y cen¨® en una pizzer¨ªa sin que nadie reparara en ¨¦l. No le conoc¨ªan. En carrera, su embrague se rompi¨® a los 25 segundos. Horas despu¨¦s firmaba con Benetton. Briatore no dud¨® de que estaba ante un piloto ¨²nico y se lo arrebat¨® a Jordan. ¡°Bienvenido al club de las pira?as¡±, le espet¨® Ron Dennis a Eddie al enterarse.
El pasado domingo, en la misma pista belga que nadie domin¨® como Schumi, su hijo Mick rod¨® con el Benetton de 1994 con el que gan¨® su primer Mundial. ¡°Tu padre estar¨ªa muy orgulloso de ti¡±, le espet¨® Pat Symonds al joven piloto de 18 a?os que disputa el FIA F3 European. Sigue luchando, Michael.