McLaren: septiembre para elegir entre Honda o Renault
Ahora est芍n mas cerca de los franceses que de los japoneses, pero es muy complicado desvincularse de sus actuales socios.
De repente llegaron los de amarillo. Solo a los que apenas siguen la F車rmula 1 y las aventuras y desventuras de Fernando Alonso pudo sorprenderles que en el 36? cumplea?os del espa?ol, en esa celebraci車n que le mont車 McLaren, hubieras bastantes invitados de Renault. All赤 estuvieron unos cuantos, entre ellos uno de los que mas amistad tiene con el bicampe車n, su jefe t谷cnico de motores Remi Taffin. El galo era el segundo de a bordo del recordado Dennis Chevrier, el mago que construy車 los motores con los que el espa?ol gan車 sus dos t赤tulos. Ahora Taffin trata de emular a su maestro y hacer de la unidad de potencia francesa una de las mejores del Mundial. A迆n est芍 lejos, pero est芍n invirtiendo lo necesario para llegar al nivel de Ferrari y sobre todo Mercedes.
En McLaren lo saben y, tal como contamos en AS, se suceden las reuniones entre las c迆pulas de ambas empresas. Seg迆n ha podido saber AS la telemetr赤a indica claramente que si este McLaren llevara el propulsor Renault estar赤an a la altura o por encima de Red Bull y mucho m芍s cerca de los mejores. Esa es la principal raz車n, adem芍s de la imposibilidad de llevar Ferrari y la inconveniencia de montar Mercedes (le dar赤an el peor de sus motores) que ha llevado a McLaren a negociar con Renault.?
Pero tambi谷n est芍 Honda. Los japoneses han prometido que el motor del pr車ximo a?o, una evoluci車n del actual, ser芍 mucho mejor, precisamente porque ya no parten otra vez desde cero como esta temporada. Y conf赤an, adem芍s, en terminar el a?o mucho m芍s cerca. Adem芍s est芍 el importante asunto del dinero, m芍s de cien millones que aportan al equipo adem芍s de los motores gratis.
Mientras, en McLaren siguen analizando la situaci車n y se han dado de plazo hasta septiembre.?"T谷cnicamente podr赤as cambiar un motor en 12 semanas. Puedes cambiarlo en cualquier momento antes de que queden tres meses para que comience la temporada, pero si quieres hacer un dise?o base alrededor de un motor, es septiembre, y eso es lo mejor que se puede hacer", dijo Eric Boullier.
Y el franc谷s, con buenas relaciones en Renault, fue jefe de Lotus-Renault, aprovech車 para meter algo m芍s de presi車n a los nipones: "Veremos si Honda nos da alguna evoluci車n para despu谷s de verano, lo necesitamos". Ahora mismo est芍n m芍s cerca de Renault, pero una mejora de Honda o un an芍lisis econ車mico m芍s exhaustivo podr赤a hacer que se decanten, otra vez, por los japoneses. En septiembre se har芍 oficial.