Este a?o la subasta en Moto3 es por el gaditano Marcos Ram¨ªrez
Quiere renovarle su actual equipo, el Platinum, y le pretende Aspar, que cambiar¨¢ Mahindra por KTM, y Leopard con Honda como recambio de Mir.
Si el a?o pasado fue Joan Mir el que tuvo una lluvia de ofertas para escoger su futuro en Moto3, ahora es Marcos Ram¨ªrez el que puede hacerlo. Aunque el gaditano de Conil de la Frontera a¨²n no ha subido una sola vez al podio mundialista, ha dejado ya el sello en muchas carreras y es uno de los claros valores en alza del campeonato. Por eso, no es de extra?ar que al menos pueda elegir entre varias ofertas la mar de interesantes...
El primer interesado en contar con sus servicios es su actual equipo, el Platinum Bay Real Estate, que le da una KTM y que con sus actuaciones y las de su compa?ero Darryn Binder est¨¢ teniendo mucha presencia en las posiciones de cabeza, seguramente m¨¢s de la que se imaginaban cuando pusieron en marcha el proyecto. Ram¨ªrez se siente a gusto en su escuder¨ªa, pero no es la ¨²nica que le ofrece material KTM de garant¨ªas para el pr¨®ximo curso. Aspar, que anda de capa ca¨ªda esta temporada ya sin Bagnaia en su box, dir¨¢ adi¨®s a las Mahindra al acabar el presente curso y recibir¨¢ con los brazos abiertos para el siguiente con mucha probabilidad a las KTM. Y el equipo Aspar, con buen material, siempre ha sido un equipo ganador. La otra posibilidad a la que AS ha tenido acceso para el corajudo Ram¨ªrez pasa por cambiar de montura y subirse a una Honda...
Eso ser¨ªa con el equipo Leopard, que le ve como un recambio id¨®neo para suplir la baja de Joan Mir, que dar¨¢ el salto de categor¨ªa de la mano del Estrella Galicia Marc VDS. Un atractivo interesante para Ram¨ªrez es que volver¨ªa a trabajar en el box Christian Lundberg como t¨¦cnico, un gur¨² con el que el balear se ha sentido c¨®modo desde que trabajaron en el FIM CEV Repsol y que tambi¨¦n atender¨ªa perfectamente las necesidades del simp¨¢tico gaditano. "?Ram¨ªrez como recambio de Mir? Me lees el pensamiento o qu¨¦", reconoce con una sonrisa el italiano a este diario en el paddock de Sachsenring cuando se le pregunta por el inter¨¦s del equipo en el piloto. Y dice: "Hemos hablado con ¨¦l, s¨ª, pero s¨¦ que KTM est¨¢ presionando mucho por conservarle. Trabaj¨¦ con ¨¦l el a?o pasado y lo que m¨¢s me gusta de ¨¦l es que es r¨¢pido y escucha". Buena descripci¨®n.
