El coach de Alonso: "?Hamilton? Es que Fernando es muy bueno"

Con su polo del reci¨¦n estrenado equipo McLaren Honda Andretti?son pocos los que reconocen en Gil de Ferran al campe¨®n de la CART en 2000 y 2001 y al ganador un a?o despu¨¦s de las 500 Millas de Indian¨¢polis. Ha ganado algo de peso el brasile?o, pero conserva intacta su sabidur¨ªa. Y eso es, precisamente, lo que le interesa a Fernando Alonso.?De Ferran es el coach, el entrenador personal del asturiano, en el pilotaje en ¨®valos y en una carrera como la Indy 500.

No es un cualquiera en el automovilismo mundial, menos a¨²n en el americano, y ha sido elegido por Alonso para contarle los secretos de una disciplina nueva para el bicampe¨®n del mundo de F¨®rmula 1. Pero ayer, en una reuni¨®n con periodistas, AS le pregunt¨® por las palabras de otro campe¨®n desde M¨®naco. Lewis Hamilton habl¨® del quinto puesto de Alonso en su debut en la clasificatoria de Indy como significativo del nivel de pilotaje de esta prueba.

Gil de Ferran no est¨¢ de acuerdo y lo pone en positivo: "Es su forma de verlo, la m¨ªa es totalmente distinta, est¨¢ claro. El nivel de pilotos de IndyCar y en las 500 Millas de Indian¨¢polis es muy bueno, muy bueno y el quinto de Alonso, que lo est¨¦ haciendo tan bien, solo quiere decir que Fernando es muy, muy bueno". ??Tanto como para ganar la Indy 500 en su primera vez? "Tiene la oportunidad de ganar. Los entrenamientos han ido muy bien, ya sea corriendo solo o en tr¨¢fico, y cada d¨ªa ha ido mejorando", declar¨®.

Aunque, conociendo como conoce esta carrera se muestra cauto: "Hay muchos elementos que est¨¢n fuera de nuestro control, pero lo realmente importante es que Alonso est¨¢ conduciendo muy bien y se ha adaptado genial a cada nueva situaci¨®n que se ha enfrentado. En la clasificaci¨®n estuvo perfecto". Y a la vez optimista: "Adem¨¢s, el equipo est¨¢ bien preparado y los ingenieros han hecho un gran trabajo con el coche. Pero es verdad que son tres horas y media de carrera, que hay pit stops, estrategias¡­ en carrera puede pasar cualquier cosa".

Al brasile?o le impresion¨® la actitud de Fernando en la sesi¨®n clasificatoria: "Fernando lo hizo muy bien en la clasificaci¨®n, no era f¨¢cil porque ah¨ª vas solo y el coche tiene muy poca sujeci¨®n. Es muy ligero y dif¨ªcil de manejar. Adem¨¢s, el equilibrio cambia constantemente porque las ruedas se van desgastando. Es como conducir en hielo a 230 millas por hora, pero en la carrera ser¨¢ muy diferente".

Seg¨²n cuentan los que han trabajado con ¨¦l, Alonso tiene una muy buena cualidad y es que pillar todo a la primera y r¨¢pido. De Ferran nos ofrece otras virtudes: "A Fernando le gusta cuidar hasta el m¨ªnimo detalle de todo lo que concierne al coche, a la estrategia, los ingenieros... Es una parte del trabajo con la que disfruta enormemente, y yo tambi¨¦n. Quiere saberlo todo y te lleva al l¨ªmite. Cuando tienes un piloto completamente comprometido con el ¨¦xito el nivel de los dem¨¢s en el equipo sube como la espuma". Tanto, quiz¨¢, como para demostrar a Hamilton que el reto del espa?ol no es tan f¨¢cil como parece.