¡°Pensaba que ganar¨ªa Rossi cuando adelant¨® a Maverick¡±

Si hay un coraz¨®n a prueba de bombas en el Mundial de MotoGP ¨¦se es el de Lin Jarvis. Lo entren¨® durante ocho a?os con los duelos entre Rossi y Lorenzo y ahora le toca revivirlos con Maverick como nueva pesadilla del gran campe¨®n. Reconoce que pensaba que ganar¨ªa el italiano en Le Mans, pero lo hizo el espa?ol.

-Vaya estr¨¦s que se vivi¨® en el box del Movistar Yamaha. ?Qu¨¦ sensaci¨®n le queda tras lo vivido en Le Mans?

-Desafortunadamente, una de las partes de este juego cuando tienes dos pilotos competitivos es que dif¨ªcilmente los dos pueden acabar felices, y lo vivido en Le Mans es un claro ejemplo de ello. Pod¨ªamos haber terminado con un doblete que hubiera sido perfecto desde la perspectiva de Yamaha y del equipo, con el a?adido de que Zarco habr¨ªa completado un triplete para la f¨¢brica, un sue?o perfecto en el d¨ªa adem¨¢s de las 500 victorias para Yamaha, pero sab¨ªamos que un final de carrera tan apretado los dos querr¨ªan ganarla. Ninguno ha dado nada por perdido y, desafortunadamente, Vale ha cometido dos errores al final de la carrera. Primero la colada y luego ha frenado demasiado tarde tirando hasta el final. Estoy muy triste por ¨¦l, porque es una pena que acabe con cero puntos despu¨¦s del gran sacrificio que ha hecho pero, al mismo tiempo, si tienes una ca¨ªda peleando por la victoria hasta el final de la carrera hay que felicitarte por ello. Por otra parter, Maverick ha hecho una gran carrera, muy estrat¨¦gica, aunque sinceramente, pens¨¦ que Valentino ganar¨ªa la carrera cuando le adelant¨® a pocas vueltas del final, pero Maverick mantuvo la presi¨®n, le cogi¨® y consigui¨® su tercera victoria en cinco carreras, lo que es muy impresionante y un gran resultado para Yamaha. Ha sido un d¨ªa y un gran premio memorable, sobre todo teniendo en cuenta que ven¨ªamos del desastre de Jerez, as¨ª que tenemos que estar contentos viendo el podio y llegar con m¨¢s motivaci¨®n a Mugello, una de las dos carreras de casa de Valentino. Ser¨¢ muy r¨¢pido all¨ª y tendr¨¢ opciones de ganar.

-?Vio algo nerviosos a Rossi y Maverick en las dos ¨²ltimas vueltas? El espa?ol fall¨® en la pen¨²ltima y el italiano dos veces en la ¨²ltima.

-No. El ritmo de carrera fue realmente caliente, porque tiraron mucho. Maverick lleg¨® a hacer la vuelta r¨¢pida de carrera en la ¨²ltima vuelta. Los dos llevaban los mismos neum¨¢ticos, medio y medio, Zarco blando y blando, y Pedrosa medio y blando, con lo que estaban todas las combinaciones posibles. No fueron nervios sino la intensidad de la carrera, tirando a tope ambos por ganar.

-?C¨®mo afectar¨¢ este resultado a Rossi?

-Acab¨® diluido, decepcionado y enfadado, porque quer¨ªa ganar como fuera esta carrera y sab¨ªa que pod¨ªa ganar. ?l quiere ganar el campeonato y para hacerlo sabe que ha de ganar carreras y ser consistente al mismo tiempo. El campeonato est¨¢ muy apretado este a?o y a veces se pueden cometer errores cuando tiras al l¨ªmite.

-?La fiesta por las 500 victorias de Yamaha en GGPP hubiera sido mejor para la f¨¢brica con un triunfo de Rossi en lugar del de Maverick?

-Honestamente, en la camiseta conmemorativa aparece el nombre de Valentino Rossi el primero, pero no porque dij¨¦ramos que era el n¨²mero uno para Le Mans. Es as¨ª porque es el piloto con m¨¢s victorias de la historia para Yamaha. Por supuesto que ¨¦l quer¨ªa con todo su coraz¨®n ser el autor de la victoria 500 y, personalmente, a m¨ª me hubiera gustado que as¨ª fuera, pero estamos contentos tambi¨¦n con el hecho de que la haya conseguido Maverick, porque ¨¦l es el nuevo talento de Yamaha.

-?El nuevo Rossi de Yamaha?

-Qui¨¦n sabe si lo es. Es demasiado pronto para decirlo, veremos. Estoy triste porque fue un podio incompleto, porque ten¨ªamos que haber hecho primero, segundo y tercero, pero a¨²n as¨ª estoy feliz.