Lorenzo: "Estoy m¨¢s seguro con el neum¨¢tico actual"

Uno de los pocos pilotos que prefiere el 06 delantero de Michelin, el de este a?o, en lugar del del 70, el del a?o pasado, es Jorge Lorenzo. De hecho, ¨¦l dice que lo justo es que puedan estar los dos a disposici¨®n de todos los pilotos y que cada uno elija. Ayer se lo contaba a M¨¢rquez y Pedrosa despu¨¦s de la rueda de prensa. Hoy, con la pista mojada en Le Mans, se le ha visto m¨¢s a gusto que de costumbre.

-?Sus sensaciones en agua?

-Me he encontrado muy bien por la ma?ana cuando estaba la pista mojada al principio, casi mejor que nunca. He forzado poco y enseguida estaba arriba, sin ir al l¨ªmite. Y eso es una novedad para m¨ª. Ya cuando se ha secado la pista, he cambiado el neum¨¢tico un poco tarde y no he podido hacer un tiempo para estar en la Q2 provisional. En cambio por la tarde, hemos mantenido el setting, hemos dado muchas vueltas y no ten¨ªa las mismas sensaciones de la ma?ana. El setting era perfecto con poca agua, pero no entraba seguro en las curvas ni aceleraba. El FP1 muy bien y por la tarde dif¨ªcil.

-?La Ducati en agua es mejor?

-La Ducati es muy competitiva en agua casi siempre, y ya lo demostr¨® el a?o pasado. Con mucha agua la moto tiene un pel¨ªn m¨¢s de grip detr¨¢s que los dem¨¢s.

-?Qu¨¦ tiene que decir del neum¨¢tico delantero?

-Yo creo en las cosas justas. Si se decide un neum¨¢tico a principio de a?o, pero que por las quejas constantes de varios pilotos se vuelve hacia atr¨¢s, cuando era un neum¨¢tico que se descart¨®. Me parece bien que el campeonato busque que todos los pilotos est¨¦n contentos y, si hay pilotos con problemas, est¨¢ bien que Michelin trate de contentar a todos. Pero como es justo que traigan neum¨¢ticos que puedan ir bien a algunos, tambi¨¦n es justo que puedan mantener los que le vayan mejor a otros. Michelin tiene el potencial y los medios para satisfacer a los dos grupos. No soy yo s¨®lo, somos un grupo de 7 u 8 que preferimos el neum¨¢tico actual. Para m¨ª tambi¨¦n es un modo de seguridad. Me encuentro mucho m¨¢s seguro en medio de la curva con el actual.