Aleix: "No puedo quitarme de la cabeza el accidente de Hayden"

Cuando Aleix Espargar¨® lleg¨® al Mundial para hacer su primera temporada completa en 2005,?AS junt¨® al espa?ol y a Nicky Hayden en el paddock de Sachsenring el 30 de julio, porque esa fecha es la del cumplea?os de ambos. En 2004, al d¨ªa siguiente de ganar el CEV en Jerez, el de Granollers estaba realizando un reportaje para televisi¨®n y coincidi¨® por all¨ª con el de Kentucky. Le dijeron que le saludara mientras le grababan y, aunque no le conoc¨ªa de nada, su car¨¢cter abierto le empuj¨® a hacerlo. El simp¨¢tico estadounidense le recibi¨® con cordialidad y desde entonces se saludaban cada vez que se enontraban. No extra?a ahora que en la trastienda de su box en Le Mans nos cuente que est¨¢ hecho polvo por el grav¨ªsimo accidente de Nicky mientras se entrenaba por una carretera de Italia en bicicleta. Y a ello hay que sumarle su pasi¨®n por el ciclismo, lo que hace a¨²n m¨¢s sensible la conversaci¨®n con el mayor de los Espargar¨®. Ahora tienen 27 y 35 a?os. En aquella foto del 30 de julio de 2005, 16 y 24.

-Ten¨ªa pendiente preguntarle por el accidente en bicicleta de Nicky Hayden mientras se entrenaba en Italia. ?Qu¨¦ puede decir?

-Estoy muy fastidiado y es una faena muy grande. Nicky, despu¨¦s de estar tantos a?os luchando en la pista en uno de los deportes con m¨¢s riesgo del mundo, va y le pasa esto, un accidente con una maldita bicicleta le tiene como le tiene. Estamos rezando. No me lo puedo quitar de la cabeza y estamos esperando a que ocurra un milagro. Es muy dif¨ªcil que ocurra, pero los milagros a veces ocurren. Yo soy un t¨ªo muy positivo, pero ya digo que no me lo puedo quitar de la cabeza. Estoy muy fastidiado.

-?Le hace replantearse su pasi¨®n por la bicicleta? Maverick ha dicho que igual es momento de pasarse al mountain bike...

-Cada d¨ªa hay accidentes y ¨¦ste nos toca muy de cerca porque es un amigo de profesi¨®n, pero no por ello te tienes que quedar en el sof¨¢ de casa. No creo que la soluci¨®n pase, en mi opini¨®n, por castigar muy duramente a los conductores. Para m¨ª pasa por dar una educaci¨®n de base y notaremos los cambios en die o quince a?os. Hay que educar a los chavales que crecen, para que sepan que hay que respetar a los ciclistas igual que a los peatones. La cultura ciclista est¨¢ creciendo en nuestro pa¨ªs y es momento de educar a los m¨¢s j¨®venes para que entiendan que hay que vigilar con los ciclistas lo mismo que con los peatones, pero no podemos dejar de ir en bici... S¨ª que es cierto que hay que vigilar mucho m¨¢s, tratar de ir por carreteras menos peligrosas. En nuestro caso somos afortunados, porque al vivir en Andorra vamos por carreteras con pocos coches. Es verdad que hay que minimizar riesgos, pero si ha de pasar una desgracia as¨ª, pasar¨¢.

-Est¨¢ apuntado con el dorsal 41 para La Quebrantahuesos del 17 de junio. ?Sigue con intenci¨®n de correrla?

-La verdad es que estoy un poco saturado f¨ªsicamente y me vendr¨ªa bien un poco de par¨®n, pero es muy probable que la haga. Las carreras de bicicleta, ya sean de carretera o mountain bike, son el mejor sitio para practicar, porque es carretera cerrada. Te puedes caer y partirte una clav¨ªcula, pero en dos semanas otra vez a la moto. Para m¨ª no hay m¨¢s riesgo en eso que en ir un domingo a hacer motocross. Lo que s¨ª es verdad es que es muy peligroso salir los domingos con los amigos a carretera abierta en bici. La Quebrantahuesos es un buen d¨ªa para ir en bicicleta y si voy lo har¨¦ con la idea de bajar de las seis horas.

-?Aprilia no pone ninguna pega?

-No creo que haya ning¨²n problema. Al final hay que entrenar f¨ªsicamente de una manera u otra y es much¨ªsimo m¨¢s peligroso hacer motocross que montar en bici. Adem¨¢s, soy feliz yendo en bici y no lo veo como un modo de entrenamiento sino como una forma de vida. No voy a dejar de ir en bici por nada.