Apretado duelo entre Maverick y M¨¢rquez en el test de Jerez
El de Yamaha se sac¨® la espina del GP de Espa?a y lider¨® con dos mil¨¦simas de ventaja sobre el de Honda. Rossi sali¨® muy tarde a pista y fue 21?.
El Mundial de MotoGP echa chispas. Cuatro pilotos en diez puntos, 14 grandes premios por delante y debate abierto con el Michelin delantero. M¨¢xima emoci¨®n en pista que hoy ha tenido un nuevo episodio con una jornada de test en Jerez en la que, adem¨¢s de probar una construcci¨®n m¨¢s r¨ªgida de la carcasa de la firma francesa, ha habido un apretado duelo por irse con el mejor tiempo. Maverick Vi?ales se ha sacado la espina del sexto del GP de Espa?a al liderar las pruebas con un mejor tiempo de 1:38.635, cuatro d¨¦cimas peor que la pole de Pedrosa el s¨¢bado. A solo dos mil¨¦simas se qued¨® Marc M¨¢rquez que dio la friolera de 96 vueltas por las 84 de Vi?ales.
Igualdad m¨¢xima entre Yamaha y Honda tras una carrera en la que el resultado fue bien?distinto con el doblete del d¨²o del Repsol Honda y el sexto y el d¨¦cimo de los oficiales de los diapasones. Tras Maverick y M¨¢rquez, a 81 mil¨¦simas, qued¨® el revitalizado Pedrosa que aprovech¨® para probar el escape ya utilizado en Austin. Cuarto acab¨® un sorprendente Aleix Espargar¨® que sigue exprimiendo y evolucionando su Aprilia que ya le permiti¨® adelantar y ganarle el noveno puesto en pista al l¨ªder del Mundial, Rossi.
Valentino sali¨® al trazado casi a la hora de comer aunque por la tarde dio muchas vueltas,?63 en total, pero ¨²nicamente pudo terminar en un lejan¨ªsimo 21? puesto, y antepen¨²ltimo,?tras probar el nuevo chasis e intentar saber m¨¢s sobre qu¨¦ ocurri¨® con el neum¨¢tico delantero Michelin y su M1 cuando sube la temperatura.
Quinto termin¨® Dovizioso seguido por Lorenzo, Crutchlow, Barber¨¢, Zarco y Redding, que cerr¨® el top ten. El resto de espa?oles se repartieron as¨ª: Tito Rabat 12? y Pol Espargar¨® 16? tras probar los dos motores diferentes de los que dispone KTM. El d¨ªa se solvent¨® sin ca¨ªdas rese?ables y con una bandera roja por exceso de viento.