Las siete conclusiones del GP de Espa?a: Pedrosa, Yamaha, Miller...
Empieza un nuevo Mundial con 14 grandes premios por delante y cuatro pilotos separados por diez puntos, y 'la batidora', no para.
Un Mundial de 14 carreras
Cuatro pilotos en diez puntos despu¨¦s de cuatro carreras disputadas aparecen al frente de la general de MotoGP. A¨²n recuerdo el miedo que muchos ten¨ªamos antes de viajar a Texas de que el Mundial se nos pudiese acabar all¨ª mismo si Maverick era capaz de ganar su tercera carrera consecutiva, por la diferencia que pod¨ªa sacarle a M¨¢rquez y por el mazazo psicol¨®gico que podr¨ªa suponer para el ilerdense que le ganara en su circuito. No fue as¨ª. All¨ª gan¨® Marc, como siempre, y ahora en Jerez lo ha hecho un Pedrosa que con los pinchazos de Vi?ales (sexto) y Rossi (d¨¦cimo) se mete de lleno en la pelea por el t¨ªtulo. Sigue liderando El Doctor, con dos de ventaja sobre su compa?ero, cuatro sobre Marc y diez sobre Dani. Empieza un nuevo Mundial, un campeonato de 14 carreras en el que cualquier cosa puede pasar.
Yamaha y su mosqueo con Michelin
Hay suspicacias en torno a los Michelin en el ¨¢mbito de Yamaha. No entienden del todo c¨®mo en Qatar y Argentina los neum¨¢ticos llevados se adaptaran de maravilla a sus M1 oficiales y en cambio hayan sufrido tanto con ellos en Texas y, sobre todo, en Jerez. No lo dir¨¢ nadie abiertamente, pero hay quien sospecha que la f¨¢brica francesa puede estar jugando a igualar el campeonato, en plan 'lo que te doy a ti a ahora te lo quito despu¨¦s y se lo doy a Honda'. A priori, Jerez era un circuito favorable para el Movistar Yamaha, pero result¨® un fiasco, con problemas en el neum¨¢tico delantero para Maverick y en el trasero para Rossi. Compararon despu¨¦s los suyos con los de Zarco, que hizo cuarto tras una gran carrera. El franc¨¦s llevaba una opci¨®n diferente delante, porque apost¨® por medio-medio y no por el duro-medio como Valentino y un Vi?ales que reconoci¨® que era mejor no decir nada porque luego recib¨ªa un email de la casa francesa tir¨¢ndole de las orejas. Ya le pas¨® despu¨¦s de Austin.
16 temporadas ganando sin parar
Las emocionadas l¨¢grimas de Pedrosa en el podio de Jerez me recordaron a las de la consecuci¨®n de su primer t¨ªtulo, el de 125cc en Malasia 2003. Con aquello hizo un anuncio de Colacao en el que su madre dec¨ªa algo as¨ª como: "Dicen que llor¨® como un ni?o. ?Qu¨¦ quieren? Es un ni?o". Ya no lo es, pero sigue emocion¨¢ndose a pesar de que lleva 16 temporadas sin parar de ganar al menos una carrera por curso (desde Holanda 2002). Nadie lo ha hecho tanto como ¨¦l y son 12 ya en la clase reina (desde China 2006), con lo que iguala el r¨¦cord de un mito como Agostini. Ojal¨¢ consiga la regularidad que le ha faltado otros a?os y que no le castiguen las lesiones para que pueda luchar por el t¨ªtulo hasta el final.
El ajuste de cuentas de Lorenzo
Lorenzo volvi¨® a ser Lorenzo en estado puro, en la pista y fuera de ella. Lleg¨® a rodar en la novena plaza tras la salida y acab¨® tercero, con lo que cumpli¨® su objetivo de ser la mejor Ducati.?Adelant¨® a un mont¨®n de pilotos con la facilidad de los viejos tiempos y logr¨® su primer podio con la moto de Borgo Panigale en su cuarta carrera, las mismas que necesit¨® Rossi para el primero de los tres podios que hizo vestido de rojo. Luego sigui¨® siendo Lorenzo al bajarse de la moto, dedic¨¢ndole el podio a los que le hab¨ªan criticado antes de tiempo, en especial a Capirossi y Crutchlow, a los que directamente nombr¨®. A un pentacampe¨®n siempre hay que darle cr¨¦dito.
Bautista disculp¨® el cabreo de Miller
Entre las numerosas ca¨ªdas que hubo en la carrera de MotoGP, la que m¨¢s dio que hablar fue la de Bautista con Miller. El espa?ol se llev¨® puesto al australiano en la primera curva y ¨¦ste se fue a por ¨¦l en la escapatoria, propin¨¢ndole un empuj¨®n y lanz¨¢ndole una patada a su moto. El talaverano no se lo tuvo en cuenta y disculp¨® su cabreo, aunque dejando claro que ¨¦l no hubiera actuado de la misma manera.
Aquel llanto de ?lex M¨¢rquez en 'Telecinco'
Durante el tiempo que estuve haciendo de micr¨®fono inal¨¢mbrico para 'Telecinco' en el pit lane, uno de los momentos que m¨¢s recuerdo, por emotivo y complicado al mismo tiempo, fue cuando el a?o pasado, en Jerez, tuve que abortar una entrevista con ?lex M¨¢rquez para que explicara su ca¨ªda. Era su en¨¦sima decepci¨®n en Moto2 y el chaval rompi¨® a llorar de pura frustraci¨®n y rabia. Dejamos que se serenara y dio la cara minutos despu¨¦s, porque aqu¨ª dan la cara ante los medios todos los pilotos hagan el resultado que hagan. Ayer, tras ganar por vez primera en Moto2, el hermano de Marc recordaba perfectamente ese momento y sonre¨ªa al comprobar cu¨¢nto ha cambiado la pel¨ªcula desde entonces. A ver qui¨¦n le para ahora.
La batidora no para
La batidora es una expresi¨®n que sol¨ªa emplear ?ngel Nieto para referirse a la cantera espa?ola y hoy, como hace tanto tiempo, la batidora contin¨²a sin parar. Canet no hizo esta vez un Canet, como ¨¦l mismo dijo, y lo bord¨® con su maniobra en la ¨²ltima curva para lograr su primera victoria mundialista. Con ¨¦l son ya 41 los pilotos espa?oles que han ganado al menos una vez un gran premio, pero esa no fue la ¨²nica buena noticia, porque el gaditano Marcos Ram¨ªrez firm¨® la carrera de su vida, con la ¨²nica KTM en el grupo de cabeza, y demostr¨® que cualquier d¨ªa de estos tambi¨¦n ¨¦l estrena su palmar¨¦s por todo lo alto. Lo dicho, la batidora no para.