Honda se defiende: McLaren tambi¨¦n tiene parte de culpa

Hay aspectos de un monoplaza que solo se descubren haciendo kil¨®metros. Y McLaren Honda va a tardar varias carreras en hacer la pretemporada. As¨ª son las cosas. Cuando llegaron a Barcelona descubrieron una serie de problemas importantes, la mayor parte provienen del motor Honda, pero no todo. Lo m¨¢s importante son las vibraciones excesivas que produce el coche y eso se puede poner en el debe de Honda, sobre todo por el motor, pero tambi¨¦n de McLaren, en lo que supone el chasis y tambi¨¦n el aislamiento del monoplaza para que esas vibraciones no sean tan importantes como est¨¢n siendo.

Seg¨²n nos contaron desde Honda en el circuito de Albert Park y tambi¨¦n alg¨²n ingeniero de McLaren, se ha podido solucionar el principal asunto del primer d¨ªa de test con el tanque de aceite, fallo de dise?o de Honda, y tambi¨¦n las vibraciones m¨¢s importantes en el motor, as¨ª como algunas de las cuestiones del aislamiento. Ahora el coche puede a¨²n fallar por m¨²ltiples problemas, los que salen en cualquier d¨ªa de pruebas de la pretemporada, porque, seg¨²n nuestras informaciones, de ocho d¨ªas que completaron el resto de los equipos en McLaren Honda solo contabilizan dos, con lo que les quedan otros seis que ser¨¢n los entrenamientos de viernes y s¨¢bado de Australia, China y Bahrain.

M¨¢s all¨¢ de la aerodin¨¢mica est¨¢ el asunto de la potencia, en Honda saben que es algo en lo que tienen mucho que trabajar. "Sobre la p¨¦rdida de potencia y falta de velocidad en el coche de Alonso comparado con los dem¨¢s, no lo s¨¦, honestamente, pero creo que es nuestro problema. Todav¨ªa no hemos alcanzado el objetivo que establecimos, pero no puedo decir las cifras. Creo que esa potencia es mejor que la que tuvimos en Abu Dhabi el pasado a?o, pero la carga ha aumentado y los neum¨¢ticos son m¨¢s anchos, por lo que el piloto puede sentir que la velocidad se ha reducido", dec¨ªa Hasegawa. Mientras,?Zak Brown reun¨ªa a todo el equipo antes de los primeros libres para animarles a continuar creyendo en un proyecto que sigue sin tener una base s¨®lida.

Sigue la narraci¨®n del GP de Australia: Clasificaci¨®n del Circuito de Albert Park