Alonso sobre el cambio a Mercedes: "El equipo dir¨¢"
El asturiano reconoce que, a pesar de que han hecho muchos cambios, no sabe lo que pueden hacer en Australia y las siguientes carrerasTest de F1 2018 en Barcelona en directo: d¨ªa 7 en Montmel¨®
Ah¨ª estaba, ah¨ª sigue estando, a pesar de que los pesares cada vez pesan m¨¢s¡ Fernando Alonso, piloto estrella de McLaren, con los grandes, con el tetracampe¨®n Vettel, el tricampe¨®n Hamilton, Ricciardo, el piloto local de Red Bull, los m¨¢s grandes. ?C¨®mo se sent¨ªa ah¨ª?, le pregunta nuestra compa?era Noem¨ª de Miguel de Movistar +. Y echa mano de la historia y la sinceridad el genio astur: ¡°Creo que son los cuatro mejores equipos del mundo, los cuatro hist¨®ricos de la F1, los m¨¢s importantes, McLaren es el equipo que m¨¢s veces ha ganado en Australia, es normal estar, pero ahora en situaciones diferentes, algunos luchando por el t¨ªtulo, otros defendi¨¦ndolo y nosotros con muchas dificultades, pero intentaremos estar lo m¨¢s preparados posibles¡±.
Estar, al menos eso. Pero el asturiano no quiere dar falsas esperanzas y acude a la sinceridad terrible en este caso para describir lo que pasa, lo que hay. ¡°No vamos a vender la moto y decir que llegamos a la primera carrera y que todo va a ir bien, que dentro de pocas carreras vamos a ser competitivos. Nadie lo sabe. Vamos a ver cu¨¢nto podemos aprender, cu¨¢ntas cosas podemos solucionar respecto a los tests, e intentar acabar la carrera, que en los tests no conseguimos dar muchas vueltas seguidas. Se han hecho much¨ªsimos cambios. A ver si podemos buscar un poco m¨¢s los l¨ªmites. Tenemos un fin de semana complicado y un inicio de a?o complicado¡±, dice.
Y sigue en la descripci¨®n: ¡°Vamos a esperar y ver. Solo hemos hecho los entrenamientos de tests, as¨ª que creo que en la primera carrera veremos las cosas m¨¢s claras. Saber d¨®nde estamos exactamente es la gran pregunta, porque no fuimos capaces de llevar el coche al m¨¢ximo el coche de ninguna manera, no estuvimos nada cerca del l¨ªmite en los tests por diferentes problemas. Podemos tener un buen primer fin de semana, veremos m¨¢s potencial del coche y donde podremos estar, pero a¨²n queda un gran camino por delante y mucho trabajo por hacer¡±.
Aqu¨ª en Australia todos hablan de que estar¨ªa satisfecho de terminar la carrera. Pero no. No si es un campe¨®n de verdad. ¡°No, no, yo si gano la carrera o estoy en el podio que es el objetivo de este tercer a?o, de este 2017 estoy bien, despu¨¦s acabar cuarto, quinto, octavo o el trece, no me supone nada, pero bueno es solo marzo, tenemos unas semanas de m¨¢xima presi¨®n y cambios por delante, lo necesitamos en el coche y la estructura en general, me espero una reacci¨®n fuerte e inmediata del equipo y es lo que hay que trabajar ahora¡±, sentencia.
En la rueda de prensa hubo quien le record¨® la diversi¨®n con estos coches y si ser¨¢ suficiente para proporcionarle felicidad: ¡°No, creo que hay dos cosas separadas: por un lado tienes lo mucho que disfrutas y la adrenalina de los coches y lo que se siente en el paso por curva comparado con el pasado. Es un paso adelante, no solo para nosotros sino tambi¨¦n para los aficionados y la televisi¨®n, ser¨¢ un paso adelante, se ver¨¢ espectacular. Pero tambi¨¦n es verdad que no somos tan competitivos y lo veremos ahora en el primer gran premio del a?o. Entonces si adem¨¢s fueras competitivo la alegr¨ªa ser¨ªa mucho mayor, veremos cu¨¢l ser¨¢ nuestra competitividad. Cuando est¨¢s detr¨¢s solo disfrutas de una manera, pero cuando luchas con otros lo disfrutas m¨¢s¡±. Y ah¨ª te queremos, disfrutando y haciendo disfrutar, volando otra vez, aunque ahora est¨¦ en el subsuelo.
Sigue la narraci¨®n del GP de Australia: Clasificaci¨®n del Circuito de Albert Park