El 2017 que ve Red Bull: McLaren otro a?o m¨¢s frente a Toro Rosso

Casi una repetici¨®n de 2016. A pesar de todo lo que estrenar¨¢ la nueva temporada, en Red Bull no ven el cambio de escena que todos tienen la esperanza de ver, al menos eso cree su mayor autoridad, el propietario de la marca Dietrich Mateschitz. Ahora bien, no se confundan, ¨¦l si conf¨ªa en que su equipo y Renault consigan un t¨¢ndem que les lleve a amenazar el Imperio de Mercedes, lo que piensa que no cambiar¨¢ mucho es lo que pasar¨¢ a espaldas de los mejores, es decir, lo que afecta directamente a los intereses de McLaren.

As¨ª ve el austriaco la lucha por la parte delantera en la que estar¨¢n inmiscuidos: "Espero que tengamos un motor que nos acerque a Mercedes. Queremos ser absolutamente competitivos a mitad de la temporada, atacar a Mercedes y conseguir victorias. En cuanto al chasis, seremos de nuevo la referencia. Sin embargo, Ferrari sigue siendo lo desconocido". Una lucha segura entre dos con la inc¨®gnita de la Scuderia en la que se alegran de tener "una clara ventaja" con una pareja de pilotos como la de Ricciardo y Verstappen.

Y, en cuanto al resto¡­ "Toro Rosso lo tendr¨¢ dif¨ªcil contra Force India y Williams, pero debe luchar con McLaren por el sexto puesto", analiza Matestich al ser preguntado en 'Speedweek' por las opciones del equipo B energ¨¦tico. Ve otro a?o de disputas entre ambos, de Alonso contra Sainz, a pesar de que los de Woking apuntan m¨¢s alto, incluso ser cuartos les sabr¨ªa a poco¡­ Centr¨¢ndose en los de Faenza y sus pilotos, as¨ª los analiza Dietrich: "Sainz ha progresado muy fuerte, Kvyat demostr¨® que debemos confiar en ¨¦l y Gasly ser¨¢?sustituto y estar¨¢ en el simulador".

Adem¨¢s, adelant¨® una reuni¨®n con Ecclestone y Chase Carey, presidente de la F1, esta semana para tratar algunos temas: "Los aficionados vibran con la competici¨®n en la parte superior. Es bueno cuando los mejores equipos est¨¢n muy juntos, y una lucha por ser tercero o cuarto no es suficiente. Los coches tienen que volver a ser m¨¢s arcaicos de nuevo, algo que ya se iniciar¨¢ en 2017. Algunas sanciones son est¨²pidas y no las entienden los fans". Cambios, los que quieren en Red Bull, y los que ?no valdr¨¢n a McLaren?