Mercedes confirma la salida de Paddy Lowe: le espera Williams
"Estoy deseando afrontar un nuevo desaf¨ªo", dice el ingeniero brit¨¢nico despu¨¦s de tres a?os exitosos en Brackley. Wolff: "El ¨¦xito no depende de personas".
Mercedes ha confirmado el adi¨®s de Paddy Lowe, director t¨¦cnico de la escuder¨ªa durante las ¨²ltimas tres temporadas y media. El ingeniero brit¨¢nico sale de la estructura de Brackley y, seg¨²n ha informado AS en las ¨²ltimas semanas, lo hace con rumbo hacia Williams, que le incorporar¨¢ a la direcci¨®n de la escuder¨ªa junto a Claire Williams, un fichaje realizado dentro del acuerdo que ha posibilitado la salida de Bottas como relevo de Rosberg.
No obstante, Mercedes puntualiza en su comunicado que Lowe inicia ahora el proceso de suspensi¨®n remunerada, una cl¨¢usula habitual en la F1 que impide a algunos ingenieros trabajar en otros equipos hasta que pase un n¨²mero de meses acordados. La citada cl¨¢usula podr¨ªa anularse una vez se concretaran las negociaciones entre Williams y Mercedes por el piloto finland¨¦s.
"He tenido tres a?os fant¨¢sticos, exitosos y divertidos en Mercedes, tabajando con un equipo incre¨ªble. Ahora estoy deseando afrontar un nuevo desaf¨ªo, le deseo lo mejor a Mercedes", dice Lowe, protagonista en los seis t¨ªtulos de F1 (tres de pilotos, tres de constructores) conquistados por el equipo. Toto Wolff, responsable de competici¨®n de la marca alemana, ha sido algo m¨¢s fr¨ªo en su mensaje de despedida: "Paddy ha tenido un papel importante en nuestro ¨¦xito, le agradecemos su contribuci¨®n en este importante cap¨ªtulo de la historia del automovilismo de Mercedes. El ¨¦xito en la F1 no depende de personas, sino de la fuerza y capacidad t¨¦cnica de una organizaci¨®n".
La organizaci¨®n t¨¦cnica de Mercedes queda en manos de los directores de ¨¢rea: Aldo Costa (director de ingenier¨ªa), Rob Thomas (jefe de operaciones), Geoff Willis (director de tecnolog¨ªa) y Mark Ellis (director de rendimiento).
Paddy Lowe: 30 a?os en la F¨®rmula 1
Lowe, que estudi¨® ingenier¨ªa en Cambridge, lleva 30 a?os vinculado a la F¨®rmula 1. Trabaj¨® en el departamento de electr¨®nica de Williams a partir de 1987?y fue uno de los responsables del proyecto de la suspensi¨®n activa que ayud¨® a Mansell a ganar el t¨ªtulo en 1992. Aterriz¨® en McLaren en 1993, donde desempe?¨® sucesivamente los cargos de jefe de investigaci¨®n, ingeniero jefe, director de ingenier¨ªa y director t¨¦cnico. Tras 18 a?os en Woking decidi¨® dar el paso a Mercedes impulsado por Ross Brawn, que entonces dirig¨ªa la escuder¨ªa. Ahora puede volver a Williams casi 24 a?os despu¨¦s.