El estreno de la nueva F1 dejar¨¢ "destrozados" a todos los pilotos
Sergio P¨¦rez anticipa una dura vuelta al trabajo en 2017 con monoplazas m¨¢s exigentes f¨ªsicamente, sobre todo para el cuello.
M¨¢s r¨¢pida, m¨¢s agresiva y m¨¢s exigente. La F¨®rmula 1 dar¨¢ un giro de tuerca a la era h¨ªbrida para intentar traer de vuelta las sensaciones de los extintos V8. Una empresa dif¨ªcil pero que promete llevar al l¨ªmite de nuevo la capacidad f¨ªsica de los pilotos, como en los tan a?orados viejos tiempos. El cuello, hasta ahora tratado con mimo con el cambio de motores, volver¨¢ a ser parte fundamental y a sufrir las inclemencias del paso por curva, algo que afectar¨¢ a todos de forma especial en el estreno de 2017 en Barcelona, como apunta Sergio P¨¦rez.
"Estoy seguro de que cuando comencemos a probar todo el mundo estar¨¢ destrozado", afirma el mexicano en declaraciones a 'Autosport'. Las nuevas demandas de los coches se juntar¨¢n con la vuelta de las vacaciones invernales, una combinaci¨®n agotadora: "Despu¨¦s de parar y estar dos meses fuera del coche, es muy dif¨ªcil simular la misma fuerza que tienes en un F1 entrenando. Siempre que vuelves al coche sufres con el cuello y ahora que ser¨¢n m¨¢s r¨¢pidos supongo que todos nos quejemos por de ¨¦l, pero estaremos bien en Melbourne".
Para anticiparse a ello, los pilotos tendr¨¢n que cambiar su plan de preparaci¨®n para estar m¨¢s fuertes que nunca. "Necesitar¨¦ un poco m¨¢s de m¨²sculo y un poco m¨¢s de todo", asegura Checo, quien, sin embargo, tiene sus dudas sobre las mejoras que se esperan en 2017: "Los coches lucir¨¢n muy bien, pero estoy un poco preocupado por el espect¨¢culo en cuanto a c¨®mo ser¨¢n las carreras y lo dif¨ªciles que ser¨¢n los coches. No creo que sean m¨¢s dif¨ªciles, ser¨¢n m¨¢s exigentes f¨ªsicamente, pero nos acostumbrarnos". Aunque les costar¨¢...