Alonso: "La F1 era para h¨¦roes, ahora no necesitas gran talento"

S¨®lo Fernando Alonso conoce qu¨¦ har¨¢ en un futuro pr¨®ximo, y por m¨¢s que le pregunten si su retirada est¨¢ cercana, el asturiano no termina de compartirlo. Aunque hay algo que tiene seguro, si deja la F-1 no ser¨¢ porque se sienta mayor. "No lo veo igual que en otros deportes, en la F-1 la forma f¨ªsica no es tan relevante. Aqu¨ª todo gira alrededor de la m¨¢quina, del coche, as¨ª que no creo que haya un pico y luego comiences a bajar. Aqu¨ª es una l¨ªnea de progresi¨®n normal y cada vez vas mejor. Si te retiras alg¨²n d¨ªa no creo que sea porque eres m¨¢s lento sino porque est¨¢s cansado. Cansado de viajar, de los medios de comunicaci¨®n, cuando expones tu vida durante 20 a?os en peri¨®dicos y televisiones, tal vez quieras parar eso porque tu vida real est¨¢ en el otro lado de la caja. As¨ª que te retiras por eso, no porque vayas tres, cuatro d¨¦cimas o medio segundo m¨¢s lento que hace 20 a?os", confes¨® Alonso en una entrevista a la web F1i.com.

Desde fuera?es f¨¢cil pensar que Alonso est¨¢ cansado de no lograr buenos resultados, aunque ¨¦l se empe?a en repetir que la clave no es ganar sino divertirse: ?"No, no creo que ganar impida que te canses. Vimos con Schumacher, que ten¨ªa 37 a?os cuando se retir¨® por primera vez y segu¨ªa ganando, que estaba luchando conmigo por el Mundial hasta la ¨²ltima carrera en 2006 y decidi¨® retirarse. Es porque comienzas con 19 o 20 a?os en la F-1 y con 37 ya llevas 17 a?os de tu vida totalmente dedicados al deporte. No hay un s¨®lo d¨ªa en que no hagas el desayuno pensando en lo que est¨¢s comiendo. No hay un solo d¨ªa en que hagas algo sin pensar que no quieres hacerte da?o porque el pr¨®ximo fin de semana hay carrera. As¨ª que toda tu vida est¨¢ dedicada al deporte, as¨ª que, incluso si est¨¢s ganando, hay un punto en el que tendr¨¢s la tentaci¨®n de tener una vida normal".

"Cuando corr¨ªa en F¨®rmula 3 nunca me imaginaba que llegar¨ªa alg¨²n d¨ªa a la F-1 porque entonces se necesitaban muchas cosas, necesitabas talento pero tambi¨¦n mucha preparaci¨®n. En la actualidad no creo que necesites ese talento y definitivamente no necesitas preparaci¨®n. Antes la F-1 era s¨®lo para los h¨¦roes y para los hombres grandes. Ten¨ªas que comer mucho si quer¨ªas conducir un F-1 de 2004 o 2003 a los 15, 16, 17 e incluso 20 a?os. Y ahora est¨¢s listo en los test de invierno porque los coches son la mitad de la F-1. todav¨ªa llegan los mejores a la F-1, pero no necesitan tiempo para aprender, no necesitan tiempo para sacar el 100% del coche. No necesitan dos o tres a?os para ser f¨ªsicamente fuertes, para terminar cada carrera al 100%. No necesitan cuello ni nada, pueden estar al 100% en la segunda carrera", dice un Alonso que parece pensar que cualquier tiempo pasado fue mejor.

No le gusta la actual F-1 al asturiano, pero no pierde la esperanza y cree que la nueva normativa 2017 puede acercar el deporte al que ¨¦l disfrutaba de peque?o, a aqu¨¦llas luchas Senna-Prost que le hicieron querer ser piloto: "No es un problema de edad. Michael volvi¨® a los 41, Kimi s¨®lo tiene 37, as¨ª que a¨²n tiene a?os para seguir en las carreras, pero necesitas sentir la adrenalina que ofrece la conducci¨®n, necesitas sentir la conducci¨®n pura. No puedes conducir como tu instinto te dice. Estamos pilotando para cuidarlo todo: ahorrar neum¨¢ticos, ahorrar combustible, bater¨ªa, as¨ª que es frustrante c¨®mo es el deporte en este momento. El a?o que viene cambiar¨¢n muchos de estos problemas. Hay muchas esperanzas de volver a un pilotaje m¨¢s emocionante y una F-1 m¨¢s emocionante, as¨ª que veremos c¨®mo va".