Lorenzo: "Ten¨ªa la sensaci¨®n de que me iba a caer en cada curva"

Pobre sexto de Jorge Lorenzo en un fin de semana para olvidar. La clasificaci¨®n fue mala para ¨¦l, porque se vio obligado a salir duod¨¦cimo, y su remontada qued¨® en muy poco comparada con la de Rossi y Maverick.

-Habla de problemas con los neum¨¢ticos. ?C¨®mo puede solucionarse eso?

-As¨ª como otros pilotos, cuando hay otro tipo de problema y el neum¨¢tico funciona y no pueden sacar el beneficio que tengo yo con mi t¨¦cnica, pues yo sufro m¨¢s cuando no hay agarre. Y hay pilotos a los que les gusta esa sensaci¨®n de no tener grip, de derrapar, de hacer spinning. O les gusta o sufren menos que yo, o que Pedrosa, por ejemplo. Hay pilotos de diferentes estilos y Michelin, por no tener los mismos problemas que tuvo con Baz y Redding, ha hecho neum¨¢ticos muy duros en los que no saltan piezas pero que no generan nada de grip cuando aceleras. No genera grip, a la que intento ser m¨¢s agresivo en la frenada de detr¨¢s se me bloquea. Ten¨ªa la sensaci¨®n de que me iba a caer en todas las curvas y de que ten¨ªa que sobrevivir en esta carrera.

-?En d¨ªas as¨ª se tiene m¨¢s que perder que ganar?

-Bueno, como dije antes de empezar el GP, cre¨ªa que era un fin de semana para sobrevivir pero pensaba que no ser¨ªa para tanto. Pero as¨ª ha sido. En ning¨²n momento la moto me ha dado buenas sensaciones de seguridad, ni entrando en la curva ni saliendo y, como he dicho antes, cuanto m¨¢s fr¨ªo hac¨ªa hemos ido peor.

-?Ha hablado con Michelin?

-Michelin est¨¢ trabajando en un neum¨¢tico delantero que ofrecer¨¢ m¨¢s grip en el medio de la curva con el gas. Eso har¨¢ que la diferencia, bueno, ahora no hay mucha diferencia, la diferencia que hab¨ªa entre el grip trasero y el delantero sea menor y haya menos ca¨ªdas de delante, eso es algo positivo. Pero supongo que son conscientes que por los problemas de trozos de neum¨¢ticos que hubo al principio saben que han tenido que hacer neum¨¢ticos muy duros y que el grip no es bueno. Aqu¨ª hace tres a?os rod¨¦ en 28 y 29 de ritmo, pero hoy en 32, tres o cuatro segundos m¨¢s lento.

-?Cu¨¢ndo se produjo ese cambio en los Michelin?

-En Montmel¨® probamos un neum¨¢tico trasero que ten¨ªa m¨¢s grip cuando pon¨ªas la moto derecha y todos los pilotos que lo probamos vimos que, efectivamente, ten¨ªa m¨¢s grip, y ese neum¨¢tico vino en Brno. Pero a partir de Brno, las ¨²ltimas cinco carreras han sido lo opuesto. Neum¨¢ticos traseros m¨¢s duros incluso que antes y m¨¢s problemas para nosotros. Eso sumado al estancamiento de progresi¨®n ha hecho que llevemos desde Montmel¨® sin ganar.

-?Le preocupa m¨¢s el segundo de la general para el que Rossi se est¨¢ escapando o que Vi?ales se est¨¦ acercando a su tercero?

-Me preocupa m¨¢s encontrar una buena sensaci¨®n con la moto, un buen agarre detr¨¢s y poder intentar ganar en Sepang.

-?Se puede ganar en Sepang?

-Si el neum¨¢tico funciona bien se puede ganar perfectamente.

-?Le sabr¨ªa mal acabar cuarto de este Mundial?

-S¨ª, me sabr¨ªa mal, porque ser¨ªa una combinaci¨®n de errores y neum¨¢ticos y me har¨ªa volver a repetir la posici¨®n de mi primer a?o en MotoGP, cuando llevo nueve a?os terminando la mayor parte de las veces primero o segundo, y tercero en 2014.