Lorenzo: "Ser¨¢ un fin de semana para intentar sobrevivir"

GP Australia de MotoGP en directo

A Jorge Lorenzo ya se le ha pasado el enfado por su ca¨ªda de Jap¨®n y se le ve muy precavido con las malas previsiones meteorol¨®gicas que hay para Phillip Island, especialmente para el viernes. Habla de un gran premio para la supervivencia...

-?Qu¨¦ tal su reencuentro con M¨¢rquez?

-Coincidimos ayer en un restaurante cenando. No pude verlo despu¨¦s de la carrera, cuando yo ten¨ªa un gran cabreo, pero ayer s¨ª que lo felicit¨¦. Ha hecho una temporada impecable y ha sido el mejor.

-?C¨®mo se encaja la p¨¦rdida del trono de MotoGP?

-Hay que asumir que estamos en MotoGP, la categor¨ªa con m¨¢s nivel del mundo y que no corres solo. Hay pilotos de primera clase, como es el caso de M¨¢rquez, y a veces no puedes ganar. El a?o pasado todo fue bien y conseguimos ganar in extremis, pero este a?o han cambiado las circunstancias, hemos fallado demasiado y Marc, donde ten¨ªa un h¨¢ndicap con su moto, ha puesto de su parte y lo ha hecho muy bien. Se merece el campeonato.

-Ha dicho en ingl¨¦s que este circuito es el que m¨¢s les gusta a los pilotos, pero que es peligroso si se cumplen las malas previsiones con el tiempo¡­

-Es peligroso sobre todo porque s¨®lo hay dos curvas lentas y no es lo mismo caerse a 70 por hora que a m¨¢s de 200. Si las condiciones son mixtas con parches de agua o te coge una r¨¢faga de viento pues te caes a alta velocidad y eso es mucho m¨¢s peligroso que cuando te caes a velocidad m¨¢s baja.

-?Dar¨¢ respeto subirse aqu¨ª a la moto ma?ana, cuando se espera mucha lluvia?

-Seguro. No son las condiciones ideales y sobre todo este a?o, con los Michelin, con los que est¨¢ ese rango de temperatura en el que funcionan o no funcionan. Hay que tener cuidado y estar atentos, pero es as¨ª para todos. Ser¨¢ un fin de semana para intentar sobrevivir, seg¨²n las previsiones, para no tener ninguna lesi¨®n importante y a¨²n as¨ª hacer un gran resultado.

-?Se le ha pasado ya el cabreo de Jap¨®n?

-La decepci¨®n todav¨ªa no, pero hay que mirar adelante y estar lo m¨¢s positivo y feliz posible. Hay que ser optimista.

-?Espera tener mejores sensaciones aqu¨ª teniendo en cuenta que se hizo un test en febrero con los Michelin?

-S¨ª, pero ha pasado mucho tiempo, las motos han cambiado y son condiciones meteorol¨®gicas muy diferentes. Las motos han ido a mejor en general y, en principio, se ir¨¢ m¨¢s r¨¢pido.

-?Se puede plantear ser aqu¨ª m¨¢s conservador?

-No dir¨ªa conservador, pero s¨ª precavido. Este a?o est¨¢ habiendo muchas ca¨ªdas con estos neum¨¢ticos y esta electr¨®nica, pero sobre todo los neum¨¢ticos. En condiciones de fr¨ªo y aqu¨ª especialmente hay que tener un grado m¨¢s de precauci¨®n. Al margen de eso, intentar¨¦ ir lo m¨¢s r¨¢pido posible, pero hay que abrir un poco m¨¢s los sentidos de lo normal.

-?Ve a Maverick peleando por el subcampeonato?

-S¨ª claro, igual que nosotros por defender la posici¨®n con ¨¦l o ganar una m¨¢s. Fue una pena que me cayera en Jap¨®n. No s¨¦ cu¨¢nto hac¨ªa que no me ca¨ªa en las ¨²ltimas vueltas, con el neum¨¢tico caliente. Igual me confi¨¦ un uno por ciento dem¨¢s.

-Rossi repite que no entiende la ca¨ªda, ?y usted?

-Es dif¨ªcil. La m¨ªa la entiendo, pero es dif¨ªcil de entender por qu¨¦ con tan poco cambio uno se va al suelo.