Maverick se apunta a la pelea por el subcampeonato

GP Australia de MotoGP en directo

A la chita callando, Maverick Vi?ales se ha metido en la pelea por el subcampeonato que mantienen desde hace tiempo entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. El fiasco de los dos pilotos oficiales de Yamaha en Jap¨®n, con sendas ca¨ªdas, unidos a su tercer puesto tras batir en una bonita pelea a su compa?ero Aleix Espargar¨®, ha permitido que el de Roses reduzca tanto su desventaja como para empezar a pensar en seguir escalando posiciones en la general. Ahora mismo se encuentra a 17 puntos de Lorenzo y a 31 de Rossi, con 75 a¨²n en juego, y no esconde su ambici¨®n cuando se le pregunta por ello: "Lo veo muy, muy lejos, pero nada es imposible. Si tienes alguna esperanza tienes que luchar al m¨¢ximo". Y lo va a hacer.

Viene de hacer su tercer podio de la temporada, el menos medi¨¢tico porque all¨ª prim¨® el t¨ªtulo de M¨¢rquez. Al recordarle que all¨ª se le dio poca bola a su tercero, dice seguro de s¨ª mismo y ri¨¦ndose: "Pero la copa la tengo yo". Como ya hiciera en Silverstone, escenario de su primera victoria en MotoGP, en Phillip Island ha llegado anunciando batalla: "Es un circuito donde sobre todo me divierto, m¨¢s que ir r¨¢pido. Para m¨ª, cuando te diviertes es cuando vas m¨¢s r¨¢pido, porque sacas todo lo que tienes. Es una pista donde las Suzuki adem¨¢s se adaptan muy bien". Y no le asusta que se espere mal tiempo, sobre todo ma?ana: "Ser¨¢ igual para todos. Si ma?ana tenemos que salir en agua, lo haremos e intentaremos ir lo m¨¢s r¨¢pido posible. Y habr¨¢ que arriesgar con solo tres carreras que quedan. El domingo habr¨¢ que ir a por todas, seguro. Pero ma?ana, si es un d¨ªa de agua, habr¨¢ que ir con cuidado y no hacer una ca¨ªda est¨²pida. Te puedes hacer da?o y un viernes en realidad cuenta para poco si es en agua. Habr¨¢ que ser inteligente en este aspecto. Si es en agua, no arriesgar m¨¢s de lo necesario".

Una de las razones por las que a Mack tanto le gusta Phillip Island es por el gran test que hizo aqu¨ª el pasado invierno, con un mejor crono que reforz¨® mucho su confianza. "Ven¨ªamos de Malaisia donde hab¨ªamos sido sextos y no me sent¨ªa muy c¨®modo con la moto. Llegamos aqu¨ª, hicimos un gran test y a todos nos subi¨® la moral. Pero hay que tener en cuenta que las condiciones aqu¨ª son muy diferentes. En febrero hac¨ªa mucho calor y no hac¨ªa viento. En el test se rod¨® muy r¨¢pido y veremos este fin de semana. Haga fr¨ªo o calor la pista es la misma, y habr¨¢ que sacarle el mismo provecho", asegura el 25 en ese sentido.

Y respecto a la facilidad que tiene para librarse de ca¨ªdas este a?o, da su clave: "No arriesgo m¨¢s de lo necesario. El d¨ªa que la moto me lo permite aprieto, el d¨ªa que no me lo permite llego hasta el l¨ªmite. Est¨¢ claro que pasar el l¨ªmite el viernes es un poco est¨²pido porque te puedes hacer da?o. A lo mejor en un cronometrado del s¨¢bado aprieto, y de momento me ha salido bien. Est¨¢ siendo un a?o donde he apretado cuando lo he necesitado. Por ejemplo en la Q2 de Mugello que buscaba la pole".

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