Maverick lidera el FP1 delante de los favoritos Dovizioso y Iannone

Esto no es como empieza, sino como acaba, pero ya nadie puede quitarle a Maverick Vi?ales el gustazo de haber arrancado en cabeza el GP de Austria, de vuelta al calendario mundialista 19 a?os despu¨¦s. El de Suzuki ha sido el ¨²nico piloto capaz de acabar delante en el FP1 de las dos Ducati oficiales, las dos motos a batir en este Red Bull Ring, el circuito m¨¢s r¨¢pido de toda la temporada, a tenor de lo visto en los ensayos de hace tres semanas.

Mack le ha sacado 0.079 a Dovizioso y 0.211 a Iannone, los pilotos que ¨¦l mismo se?alaba como grandes favoritos a la hora de analizar el trazado y antes de subirse a su Suzuki: "Hay alg¨²n punto que es bastante cr¨ªtico, con los muros muy cerca de algunas frenadas. Lo que s¨ª es cierto es que el trazado es muy bonito y se siente mucho m¨¢s la velocidad. Es el circuito en el que Ducati tiene m¨¢s posibilidades, porque con tres rectas y siete curvas tiene todo a favor, porque vas casi siempre con el gas a tope. Cuando en el test le pusieron toda la potencia, volaban en la recta. No creo que se llegue a la velocidad de Mugello, pero como las paredes est¨¢n m¨¢s cerca, s¨ª que hay m¨¢s sensaci¨®n de velocidad". Y esa sensaci¨®n a Vi?ales le encanta.

Tras los tres primeros se ha clasificado Rossi, a tres d¨¦cimas de la cabeza, y detr¨¢s de ¨¦l lo han hecho Hern¨¢ndez, M¨¢rquez, Lorenzo, Miller, Petrucci y Pirro, que son los que ahora cierran las diez primeras plazas con acceso directo a la Q2.

Hay que destacar que la sesi¨®n se ha visto interrumpida a 12:17 del final al destrozar la Honda de Pedrosa uno de los air-fence en la escapatoria de la curva 9. El espa?ol se encuentra bien y su Honda ha acabado encima de los neum¨¢ticos que situados detr¨¢s de la protecci¨®n de aire. Como ya dijeron los pilotos, hay algunos puntos con escasa escapatoria y ¨¦se es uno de ellos.