Desaparece la limitaci車n en los mensajes de radio
Lo decide la FIA a petici車n de Ecclestone y los equipos. Solo se proh赤ben entre la vuelta de formaci車n y la salida. No habr芍 sanci車n por salirse de la pista.
GP de Alemania 2016 F1 en directo
No hay deporte en el que se cambien m芍s las reglas que en la F車rmula 1. Adem芍s de la resoluci車n del Halo que podr赤a ser para 2018, tambi谷n se ha decidido ahora cambiar la interpretaci車n del art赤culo 27.1 del Reglamento Deportivo, ese que dice que ※el piloto debe conducir el coche solo y sin ayuda§.
Pues bien, despu谷s de que lo pidiera el due?o de los derechos comerciales y tambi谷n los equipos, la FIA ha decidido tener un ※enfoque m芍s liberal§ de ese art赤culo, es decir que con la excepci車n del per赤odo entre de la vuelta de formaci車n y el inicio de la carrera, no habr芍 limitaciones en los mensajes que los equipos env赤en a sus pilotos ya desde este GP de Alemania.?Por supuesto la FOM debe tener total acceso a los mensajes de radio.
Y por otra parte, despu谷s incluso de probar en Hungr赤a unos sensores que avisaban de la infracci車n, ahora tampoco se sancionar芍 m芍s a los pilotos por exceder los l赤mites de la pista. As赤 es este deporte-negocio-espect芍culo.
